今年3月，馭勢科技與廣東省機場集團物流有限公司（下稱“物流公司”）合作的“智慧物流-無人駕駛創新應用聯合實驗室”揭幕，項目引進的5臺馭勢科技無人駕駛牽引車開啟在物流公司國際貨站進港業務動線及國內貨站出港業務動線的測試運營。
測試運營期間，馭勢科技在物流公司累計測試780圈，運輸貨物近600斗，服務航班折合近70個，創下0硬件故障，0軟件故障，0安全事故的紀錄。馭勢科技攜手物流公司打造的無人駕駛牽引車創新應用服務項目以滿分的表現順利通過驗收，正式開啟在物流公司的全無人貨物運輸。
全國疫情反復，呈多地點狀爆發，影響廣泛深遠，防疫政策不斷調整變化，給項目運行增加了各種不確定性，防止機場成為疫情傳播擴散的“放大器”就是當前最迫切、最關鍵的一項任務。
無人駕駛牽引車依托馭勢科技“真無人”自動駕駛技術，優化調整工作流程和防疫手段，減少人員和貨物直接接觸，在精準化防控期間承擔存在防疫隱患的國際進港貨物的外包裝運輸，大幅降低疫情防控風險，助力抗擊疫情。
在無人駕駛牽引車負責的兩條業務動線中，以國際貨站進港業務動線為例，路線共涉及上貨點4個，安檢口1個，卸貨點16個。
基于馭勢科技通用技術棧U-Drive®️智能駕駛系統打造的無人駕駛牽引車，車身搭載了激光雷達、DGPS和攝像頭等多類傳感器，除在日常運營中適應復雜的機場運輸環境外，還能精準完成自動避讓、自主?？可舷仑淈c、自主列隊、多車協同等核心業務需求。無人駕駛牽引車已實現“去安全員”自主運行，提升現場運行效率，保障貨物運輸的安全，助力物流公司降本創效。
無人駕駛牽引車不僅能適應物流公司現場作業需要，還能在極端天氣下保持高效運營，操作便捷，簡單易懂，獲得了物流公司現場作業人員的一致好評并期待正式投用。
此次無人駕駛牽引車測試運營為項目下一階段的常態化運營提供了寶貴經驗和基礎，形成了系統化的項目評估報告及可行性文件，助力完善民航無人化建設的行業標準體系，為無人駕駛技術在民航業內外的推廣樹立了標桿示范。
