中國民用航空網(wǎng)通訊員孟君訊：9月21日，經(jīng)過兩年不停航施工建設(shè)，全國首個高高原軍民合用支線機場改擴建項目——格爾木機場改擴建工程竣工投運。青海省常務(wù)副省長王予波宣布工程竣工投運，格爾木市委書記王勇，民航青海監(jiān)管局局長孫劍岷，西部機場集團公司副總經(jīng)理姜世卓，青海機場公司總經(jīng)理魏博平等出席投運儀式。

格爾木機場作為二級永備軍民合用機場始建于1969年，是青海省使用時間最長的機場。“十二五”期間，格爾木機場運輸起降架次、旅客吞吐量和貨郵吞吐量平均增幅達到15.9%、14.2%、54.7%，2013年機場年旅客吞吐量首次突破10萬人次，2016年達到14.9萬人次。目前，格爾木機場運營有東航、藏航至西寧、西安、成都、拉薩4個城市的航班。

為滿足格爾木機場生產(chǎn)發(fā)展，改變機場設(shè)施設(shè)備落后制約當(dāng)?shù)孛窈綐I(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，省委省政府做出了對格爾木機場進行改擴建的重要決策。2015年，格爾木機場改擴建工程可行性研究報告獲國家發(fā)改委批復(fù)，2016年3月全面開工建設(shè)。項目總投資4.3億元，按照滿足2025年旅客吞吐量75萬人次進行規(guī)劃設(shè)計，飛行區(qū)指標(biāo)為4D級。新建成的航站樓面積超過1萬平方米，停機坪達4.2萬平方米，擁有3部廊橋和12個停機位，配套新建航管樓、貨運庫、消防救援站等。工程于2017年9月5日通過竣工驗收，9月15日通過行業(yè)驗收。

自開工建設(shè)以來，面對建設(shè)與運行作業(yè)交叉面多、設(shè)施設(shè)備改造方案復(fù)雜、不停航施工安全壓力大等困難，機場建設(shè)者充分發(fā)揚“不怕困難、不畏艱辛、敢于拼搏、敢于勝利”的精神，以高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)支撐跨越式發(fā)展，加強前期方案論證，強化施工組織管理，加大建設(shè)與運行協(xié)同，在確保質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的前提下，攻堅克難，科學(xué)管理。其中，航站樓建安工程于2016年獲得“省級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”稱號。

格爾木機場改擴建工程的竣工投運，不僅有力提高了機場安全裕度、保障效率，為民眾出行提供了更加便利的條件，還將推動機場擴容和軍民航協(xié)調(diào)發(fā)展，促進柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)加快發(fā)展，更好地服務(wù)海西地區(qū)乃至全省的經(jīng)濟社會發(fā)展。