從小家電跨界到通用航空，后又試圖收購婚戀交友網站珍愛網，資本市場上，德奧通航一路動作頻頻，在終止對珍愛網的收購后，德奧通航又于上月拋出了新的重組計劃。

但一波未平一波又起，3月14日晚間，德奧通航一紙公告曝出公司現金流窘境。根據公告，截至目前，德奧通航有本息合計超過2億元的銀行貸款逾期未還。

德奧通航披露，2017年3月20日和2017年5月9日，公司分別與建設銀行佛山市分行、興業銀行廣州環市東路支行簽訂了流動資金借款合同，授信敞口金額分別為人民幣2000萬元和1.8億元。

但德奧通航稱，因公司配股、非公開發行的再融資申報工作受阻募集資金不能按計劃到位，以及通航板塊業務投資收益不足，導致資金流動性緊張，未能按期償還上述借款。

德奧通航稱，截至目前，公司逾期貸款本息累計2.05億元。公司正積極與債權銀行協商，盡快就處置公司債務方案達成一致意見，包括但不限于展期、部分償還等方式。

值得注意的是，德奧通航此番先資金緊張似乎早有預兆。

半個月前，德奧通航剛發布了2017年業績快報，根據快報，2017年德奧通航營收7.6億元，較上年同期上升6.06%;營業利潤-7913.2萬元，較上年同期下降2274.38%，公司凈利潤虧損7250.7萬元，同比大幅下跌1510.06%。

對于虧損的原因，德奧通航不諱言稱，是因為目前通航業務板塊仍處于投資期，需要持續投入;另外公司的投資收益減少，加上財務費用利息支出及匯兌損失增加。

《每日經濟新聞》記者整理發現，德奧通航原為小家電行業公司，其名為伊立浦。2013年，公司提出“通用航空項目五年戰略規劃”，宣布投資新一代先進的共軸雙旋翼直升機、無人機產品，并按照國際適航取證要求研發、制造，當時，還計劃至2018年在最安全的民用共軸直升機、無人機領域成為全球制造商。

2015年7月，伊立浦公告稱，各項業務正穩步推進中，為契合公司愿景、戰略等實際情況，進一步提升“德奧”作為公司通用航空事業群的品牌識別度，更名為德奧通航。

在日前的公告中，德奧通航稱，目前公司另一電器板塊生產經營正常運轉。

（來源：每經網 吳澤鵬 陳俊杰）