長途飛行+夜航+經濟艙，對很多旅客來說實在是痛苦，這意味著“屁股痛+腰痛+脖子痛”。繞過價格昂貴的頭等艙和公務艙，還有什么辦法坐的舒服些？曾有國外航空公司推出“空中沙發”服務，也有國內航司嘗試“占座票”……“玩法”很多，以便增加航空公司輔助性收入。

日前，南航推出經濟艙“一人多座”新項目，國際和地區航線的每名旅客最多可以再加購3個座位。加座費用為固定價格，按照航程長短不同收取，最貴的國際長航線加購3個座位費用為1700元，最便宜的國際短途或地區航線加購1個座位收取250元。

目前，南航”一人多座“新項目已在廣州始發的所有南航國際航班（非經停）上開放運營。近期，南航還將在北京、上海等地始發的南航國際航班上推出。

價格根據航程長短，收費分為三檔（固定價格）：

據介紹，目前，旅客只能通過機場柜臺購買南航“一人多座”；而且，“一人多座”服務在該航班完成值機后現場開售，不影響其余旅客正常選座；目前僅適用于經濟艙，后續也將適用于明珠經濟艙。南航“一人多座”項目沒有額外手提行李額，沒有額外餐食等服務。

從南航的推廣文案來看，目標旅客為體型魁梧者、帶孩子出行的旅客、愛清凈不被打擾的旅客等。

為提高航班營收，曾有很多航空公司推出過類似項目——

以東南亞最知名的廉價航司亞洲航空為例，加錢可以選到寧靜區座、緊急通道座、豪華平躺座椅、雙人座等。中東三大航之一的阿提哈德航空不僅推出付費選擇“偏好座席”，還推出“升級競價”模式，航班起飛前6個小時都可以競拍座位，出價越高，越有機會獲得優選座位或升級座艙。

新西蘭航空的“空中沙發”也賺足了親子游乘客、老年人和情侶們的人氣——在訂3張經濟艙座位的基礎上，加1100元升艙費升至“空中沙發”，即同一排相鄰3個經濟艙座椅座位下方腳蹬翻起來，轉換成一個平坦的沙發。

在國內，去年，祥鵬航空曾推出“一人多座”產品，旅客購買一張機票后，最多還可再買一個占座客票，以便“享受安靜私密空間或存放重要物品”，額外座位根據客座率、購票時間差異會有一定折扣；國泰等航空公司也有類似“占座”服務。

這樣的新項目，你會買單嗎？

（來源：文匯報 李靜）