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“五個一”升級為“一國一策”，來華航班乘客需憑核酸陰性證明登機
在回國航班逐漸增多的同時，三部委最新的聯合發文，卻預告了來華航班乘客將要實行憑新冠病毒核酸檢測陰性證明登機的要求，令回國之路再添變數。 越來越多的航空公司獲批復航往返中國的國際航線。 7月22日，加拿大航空宣布，將于2020年8月7日恢復中加航線的運營，率先復航的是溫哥華-上海浦東航線，每周一班。 在此之前，海南航空已經獲批正在運營的北京-多倫多航線（第一入境點為西安）從每周一班增加到每周兩班。 …- 7.5k
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中國放寬“五個一”政策，韓國航司推進增加赴華定期航線
據韓聯社報道，韓國外交界5日消息，在中國決定放寬外航執飛中國航班規定的情況下，韓國航空公司紛紛推進增加赴華定期航線。 目前，僅有大韓航空、韓亞航空、濟州航空三家韓國公司的赴華航線每周執飛一班。該消息人士表示，隨著中方放寬外航執飛中國航班規定，滿足中方防疫要求的韓國航空公司正在爭取擴大赴華定期航線。 為遏制境外疫情輸入，中國民航局3月底調減國際客運航班運行數量，限國內外每家航空公司只能保留1條往來中…- 8.9k
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漢莎航空突破“五個一”限制，新開南京——法蘭克福航班
在上海-法蘭克福航班于6月底復航后，德國漢莎航空即將恢復又一條中國航線：南京-法蘭克福航班。 第一財經記者從漢莎航空獲悉，首個法蘭克福-南京航班將于7月6日從法蘭克福起飛，首個南京-法蘭克福航班將于7月8日從南京起飛。 漢莎航空也成為繼美國兩家航空公司之后，第三家突破民航局的“五個一”政策，獲得每周二對往返中國航班的國外航空公司。 而隨著越來越多的外航獲批復航中國航線，此前一票難求的回國機票，價格…- 6.1k
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國際航空旅行艱難重啟 七家外航獲批重開上海航線
（圖片來源：法國航空） 在大批外航因COVID-19疫情而暫停與中國之間的定期客運航線運營近五個月之后，隨著疫情在全球各地開始轉好，終于迎來了回歸時刻。 6月16日，法國航空宣布將從6月18日起恢復中國大陸上海航線的客運航班服務，每周1班，由波音B777-300執飛。復航的首個航班AF198計劃于當地時間18日晚23:30分從巴黎戴高樂機場起飛，北京時間6月19日16:45分抵達上海浦東國際機場。…- 3.8k
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17位旅客新冠病毒核酸陽性 民航局發出第一份“熔斷指令”
據中國民航局官網14日消息，鑒于6月11日南航CZ392孟加拉達卡至廣州航班發現17位旅客新冠病毒核酸陽性，根據6月4日發布的《民航局關于調整國際客運航班的通知》有關規定，已觸發航班熔斷條件，民航局決定對該航班采取熔斷措施，自6月22日起，暫停該航班該航線運行4周。這是《民航局關于調整國際客運航班的通知》執行10天來，開出的第一份“熔斷指令”。- 13.5k
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“五個一”政策繼續執行，國內多家航司公布6月航班計劃
國內航司將執行新的國際(地區)航班計劃。近日，國航、南航、東航等國內航司相繼公布了6月份的國際(地區)航班計劃。從目前已公布的航班計劃中可以看出，國內航司將繼續執行“五個一”政策直到6月30日，即：一家航空公司在一個國家(地區)保留一條航線，一周最多有一個航班。 「1?國航的國際航班計劃」 根據國航發布的公告， 6月1日至6月30日，國航每周可執行國際航線共計24條，其中涉及北京分流航線19條，上…- 17.6k
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民航局發布關于疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知
各運輸航空公司： 為堅決遏制境外新冠肺炎疫情輸入風險高發態勢，根據國務院疫情聯防聯控工作要求，現決定進一步調減國際客運航班運行數量。具體要求如下： 一、以民航局3月12日官網發布的“國際航班信息發布（第5期）?”為基準，國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條，且每周運營班次不得超過1班。 二、請各航空公…- 5.2k
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