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貝爾407GXi直升機獲中國民航局儀表飛行規(guī)則認證
4月23日，貝爾德事隆公司宣布，旗下貝爾407GXi直升機的儀表飛行規(guī)則（IFR）套件獲得中國民用航空局（CAAC）頒發(fā)的補充型號認證（STC）。該認證標志著貝爾407GXi成為中國唯一獲得儀表飛行認證的單發(fā)直升機，可允許其在單駕駛員的情況下按照儀表飛行規(guī)則（IFR）運行。 “貝爾407GXi直升機獲得中國民航局頒發(fā)的IFR認證，對貝爾及我們客戶而言意義重大。這不僅極大擴展了貝爾407…- 1.3k
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貝爾與陜直股份攜手引領(lǐng)中國市場
德事隆集團（紐約證券交易所股票代碼：TXT）旗下貝爾德事隆公司（簡稱:貝爾）今日在中國直升機博覽會上舉辦儀式慶祝公司與陜西直升機股份有限公司（簡稱:陜直股份）在民用直升機領(lǐng)域內(nèi)取得的多項合作成果。作為北亞地區(qū)最具影響力的直升機行業(yè)盛會，中國直升機博覽會期間，貝爾將與陜直股份共同展示雙方在中國直升機市場上取得的各項成功。 貝爾北亞區(qū)董事總經(jīng)理郝欣東（Jacinto Monge）表示：“貝爾與陜直股份…- 5.2k
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貝爾指定陜直股份為貝爾 407 授權(quán)維修中心，向陜直股份交付第五架雙發(fā)直升機
貝爾指定陜直股份為貝爾 407 授權(quán)維修中心 合作強化了雙方在客戶支持服務(wù)領(lǐng)域的共同愿景 德事隆集團（紐約證券交易所股票代碼：TXT）旗下貝爾德事隆公司（簡稱：貝爾）今日宣布，陜西直升機股份有限公司（簡稱：陜直股份）經(jīng)由授權(quán)在陜西省西安市開設(shè)貝爾 407 機型授權(quán)維修中心（AMC）。 貝爾直升機在中國市場運營已有超過 40 年的歷史，其中，貝爾 407 系列直升機以其出眾的可靠性和多任務(wù)作業(yè)能力得…- 6.5k
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德事隆在2022年交付的私人飛機數(shù)量將低于預(yù)期
據(jù)簡氏防務(wù)網(wǎng)10月27日報道，美國賽斯納公務(wù)機制造商德事隆公司表示，由于供應(yīng)鏈問題，該公司在2022年的私人飛機交付量將低于最初預(yù)期，此前該公司公布了優(yōu)于預(yù)期的季度每股收益。德事隆首席執(zhí)行官Scott Donnelly對分析師表示，該公司將在2023年之前增加噴氣機產(chǎn)量，但一直受到全行業(yè)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的打擊。德事隆航空在第三季度交付了39架飛機，低于去年的49架。 FILE PHOTO: A vi…- 1.3k
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麥考利螺旋槳順利完成風洞測試，助力比奇迪納利飛機項目推進
麥考利螺旋槳系統(tǒng)今日宣布，其全新麥考利C1106螺旋槳完成風洞測試，這款螺旋槳將用于比奇迪納利單發(fā)渦槳飛機，該機型上個月剛剛完成首飛。此次全面的風洞測試是在瑞士埃門的RUAG公司車間內(nèi)進行的，測試結(jié)果提供了關(guān)于螺旋槳性能、空氣動力特性的關(guān)鍵信息及未來螺旋槳及飛機概念開發(fā)的相關(guān)數(shù)據(jù)。 麥考利螺旋槳系統(tǒng)是德事隆航空旗下部門，德事隆航空為德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下子公司。 別具匠心的高性能螺旋…- 2.1k
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首飛成功 比奇迪納利邁入飛行測試階段
德事隆航空今日宣布旗下新型單發(fā)渦槳飛機比奇迪納利首飛成功。此次具有里程碑意義的首飛標志著這款全新設(shè)計的飛機邁入關(guān)鍵的飛行測試階段，以證實迪納利領(lǐng)先同級別機型的優(yōu)異性能一如預(yù)期。 比奇迪納利由德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下公司德事隆航空設(shè)計制造。 “今天的首飛，不僅對迪納利意義重大，對我們的員工、合作方以及未來將駕駛這架飛機的客戶來說，也是激動人心的時刻。” 德事隆航空總裁兼首席執(zhí)行官Ron …- 1.6k
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德事隆航空交付中國首架比奇360空中國王，用于特殊任務(wù)
23日，一架比奇360空中國王增重型渦槳飛機降落在四川廣漢機場，標志著德事隆航空順利完成向四川三星通用航空有限責任公司（以下簡稱“四川三星通航”）的飛機交付。這是德事隆航空在國內(nèi)交付的首架比奇360空中國王飛機，將用于人工影響天氣、航空攝影、醫(yī)療轉(zhuǎn)運等任務(wù)。 比奇360空中國王由德事隆航空設(shè)計制造，德事隆航空是德事隆集團（紐交所代碼：TXT）的子公司。 “在多功能性和可靠性的美譽上，比奇360空中…- 3k
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賽斯納活塞飛機獲批使用更環(huán)保燃料
德事隆航空今日宣布，多架賽斯納活塞飛機現(xiàn)已獲準使用更環(huán)保的航空汽油（AvGas）。賽斯納172和賽斯納182的機主和運營商可以隨時隨地在他們的飛機上使用UL91號（91UL）、UL94號（94UL）或100號超低鉛（100VLL）航空汽油。賽斯納206 HD被批準使用100號超低鉛（100VLL）航空汽油。與目前大多數(shù)活塞飛機使用的高鉛燃料相比，無鉛和低鉛燃料更環(huán)保也更清潔。 賽斯納172，賽斯納…- 1.1k
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德事隆航空再獲THRIVE AVIATION三架賽斯納獎狀經(jīng)度公務(wù)機訂單
在今年的美國國家公務(wù)航空協(xié)會年會暨公務(wù)機展（NBAA-BACE）期間，德事隆航空宣布獲得三架賽斯納獎狀700經(jīng)度公務(wù)機的訂單，買家是總部設(shè)立于拉斯維加斯的私人航空包機運營商Thrive Aviation, 飛機交付時間預(yù)計在2021年12月初。此訂單將讓Thrive Aviation旗下的德事隆航空機隊增加到15架，包括賽斯納獎狀700經(jīng)度，賽斯納獎狀680君主+，賽斯納獎狀560 XLS+, 賽…- 1.4k
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德事隆航空獲20架賽斯納172采購訂單，持續(xù)推動中國飛行培訓(xùn)市場發(fā)展
德事隆航空今日宣布與四川龍浩飛行駕駛培訓(xùn)有限公司（簡稱“龍浩航校”）簽訂20架賽斯納172采購訂單。飛機將用于龍浩航校西南以及華中地區(qū)基地飛行培訓(xùn)，提高龍浩航校的初級飛行培訓(xùn)能力，飛機預(yù)計于2022年全部交付完成。近年來，隨著國務(wù)院辦公廳加速推進飛行員培訓(xùn)和通航人才隊伍建設(shè)，中國擁有執(zhí)照的飛行員人數(shù)不斷增加。 賽斯納172由德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下公司德事隆航空設(shè)計制造。 “此次訂單達…- 1.2k
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10架賽斯納208EX加長型大篷車開始交付，將用于巴西地區(qū)通勤
德事隆航空今日宣布Azul Conecta的賽斯納208EX加長型大篷車機隊訂單完成首批交付。Azul Conecta是一家巴西航空公司，隸屬于Azul 航空，總部位于圣保羅的Jundiai機場。雙方簽訂了首批五架訂單及五架意向訂單。Azul Conecta將使用這批加長型大篷車飛機在巴西小城市與偏遠地區(qū)運輸游客。 賽斯納208EX加長型大篷車由德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下公司德事隆航空設(shè)…- 1.7k
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富士公務(wù)機公司成為賽斯納獎狀CJ4二代首位亞太區(qū)客戶
德事隆航空宣布，總部在靜岡市的富士公務(wù)機有限公司（Fuji Business Jet Co., Ltd.）成為賽斯納獎狀CJ4二代公務(wù)機的第一個亞洲市場的客戶。富士公務(wù)機是靜岡市航空通勤有限公司的子公司。這架飛機預(yù)計將于2021年11月交付并加入富士公務(wù)機機隊，現(xiàn)有機隊包括兩架提供客運包機服務(wù)的賽斯納獎狀CJ2飛機。 賽斯納獎狀525C CJ4二代由德事隆集團旗下子公司德事隆航空設(shè)計制造。 這將是…- 1.3k
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比奇空中國王360/360ER和260飛機獲歐洲航空安全局認證，為交付歐洲客戶鋪平道路
德事隆航空今日宣布旗下最新的雙發(fā)渦槳飛機又實現(xiàn)一新里程碑，比奇空中國王360/360ER和國王260飛機都獲得了歐洲航空安全局（EASA）認證，即將開始交付歐洲客戶。 比奇空中國王360/360ER和國王260由德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下公司德事隆航空設(shè)計制造。 “完成歐洲航空安全局的取證為比奇空中國王在歐洲市場開啟了全新的時代，”德事隆航空歐洲、中東和非洲（EMEA）地區(qū)銷售副總裁To…- 2.3k
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比奇迪納利完成發(fā)動機地面測試，離首飛更近一步
德事隆航空今日宣布成功完成比奇迪納利單發(fā)渦槳飛機原型機首次地面發(fā)動機測試，該原型機采用的是通用航空公司（GE Aviation）的新型Catalyst發(fā)動機。地面發(fā)動機的測試在德事隆航空位于堪薩斯州威奇托工廠的西區(qū)進行，驗證了燃料系統(tǒng)和發(fā)動機的功能，以及與航空電子設(shè)備和電氣系統(tǒng)的接口。此次測試讓這款全新設(shè)計的飛機向著首飛的里程碑又邁進了一步，首飛預(yù)計將在今年年底進行。 比奇迪納利由德事隆集團（紐交…- 1.7k
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特殊任務(wù)飛機賽斯納獎狀君主將加入非洲醫(yī)療研究基金會飛行醫(yī)生空中救援機隊
德事隆航空宣布將有一架二手賽斯納獎狀君主飛機加入非洲醫(yī)療研究基金會飛行醫(yī)生組織的航空醫(yī)療機隊。飛機預(yù)計將于2021年9月抵達肯尼亞內(nèi)羅畢，開始投入運營。 賽斯納獎狀君主由德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下公司德事隆航空設(shè)計制造。 “非洲空中急救服務(wù)持續(xù)選擇德事隆航空的飛機，是對賽斯納獎狀系列飛機在緊急情況下展現(xiàn)的性能的肯定。”德事隆航空特殊任務(wù)副總裁Bob Gibbs表示，“君主寬敞的客艙可容納…- 2.4k
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空中國王260雙發(fā)渦槳飛機將配備全新內(nèi)飾和客艙設(shè)施，乘坐體驗再升級
德事隆航空今日宣布將為比奇空中國王260渦槳飛機安裝全新內(nèi)飾。結(jié)合手工打造的櫥柜與一系列豐富的面料和配色方案選項，將讓空中國王260的內(nèi)部空間煥然一新。豪華，嶄新的客艙內(nèi)飾將于2022年初在所有新的空中國王260飛機上使用。 比奇空中國王260由德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下子公司德事隆航空設(shè)計制造。 “比奇空中國王是一款經(jīng)典機型，不斷改進這系列中的產(chǎn)品非常重要，”客戶體驗高級副總裁Chri…- 2.7k
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單發(fā)迪納利飛機加入經(jīng)典比奇渦槳家族，首飛指日可待
德事隆航空今日宣布調(diào)整旗下渦槳飛機產(chǎn)品線，將單發(fā)比奇迪納利（前稱“賽斯納迪納利”）與經(jīng)典的雙發(fā)比奇空中國王260和空中國王360/360ER一同列入公司高性能渦槳產(chǎn)品線。迪納利飛機的研發(fā)進展順利，預(yù)計今年晚些時候進行首飛。 比奇迪納利由德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下公司德事隆航空設(shè)計制造。 “比奇迪納利代表了我們持續(xù)投資比奇和賽斯納旗下新產(chǎn)品和升級經(jīng)典產(chǎn)品的戰(zhàn)略。比奇渦槳飛機以其多功能性和可…- 1.9k
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德事隆航空宣布與Surf Air Mobility公司簽訂150架賽斯納208EX加長型大篷車訂單，助力發(fā)展電動商務(wù)出行
德事隆航空今日宣布與Surf Air Mobility公司簽訂150架賽斯納208EX加長型大篷車單發(fā)渦槳飛機采購協(xié)議，首批訂單100架，后續(xù)意向訂單50架。Surf Air Mobility公司將通過融資完成此項目，也證明了兩家公司之間的獨家合作伙伴關(guān)系。該采購協(xié)議的簽訂意在支持Surf Air Mobility公司研發(fā)電動型賽斯納208EX加長型大篷車，第一步就是將Surf Air Mobil…- 2k
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賽斯納獎狀700經(jīng)度榮獲歐洲航空安全局認證
德事隆航空今日宣布賽斯納獎狀700經(jīng)度超中型公務(wù)機獲得歐洲航空安全局（EASA）認證，為即將在該地區(qū)開展的客戶交付業(yè)務(wù)掃清了障礙。 賽斯納獎狀700經(jīng)度超中型公務(wù)機由德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下子公司德事隆航空設(shè)計、制造并交付。 “去年下半年，歐洲超中型航班活動顯著增長，因為個人客戶也開始選擇此類機型作為交通工具，”德事隆航空歐洲、中東和非洲（EMEA）地區(qū)銷售副總裁Tom Perry說道…- 1.8k
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德事隆航空與中國民用航空飛行學(xué)院成功舉辦賽斯納獎狀M2鑒賞活動
德事隆航空與中國民用航空飛行學(xué)院（以下簡稱“中飛院”）于今日在中飛院飛機修理廠機庫成功舉行賽斯納獎狀525 M2 鑒賞活動。品鑒會采用線上與線下相結(jié)合的創(chuàng)新模式，向受邀的企業(yè)代表、航校代表、媒體等業(yè)界人士展示了賽斯納獎狀M2用作高教機以及私人飛行的突出優(yōu)勢，并深入探討培養(yǎng)飛行人才的有效途徑，從而進一步滿足通用航空對飛行人才的需求，助力“十四五”期間民航的“兩翼齊飛”。 賽斯納獎狀M2由德事隆集團（…- 2k
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德事隆航空宣布賽斯納獎狀CJ4二代歐洲首發(fā)客戶
德事隆航空今日宣布，總部位于日內(nèi)瓦的私人飛機包機公司DALaviation Switzerland成為賽斯納獎狀525C CJ4二代的歐洲首發(fā)客戶。賽斯納獎狀CJ4 二代是輕型公務(wù)機中最大的機型，此次交付的賽斯納獎狀CJ4二代將支持DALaviation Switzerland 滿足歐洲客戶的出行需求，提供上乘的飛行體驗。獎狀CJ4二代將是DALaviation Switzerland公務(wù)機機隊的…- 2k
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第600架飛機交付，賽斯納獎狀CJ3系列續(xù)寫最暢銷輕型公務(wù)機傳奇
中國民用航空網(wǎng)訊：德事隆航空宣布完成交付第600架賽斯納獎狀CJ3系列飛機，賽斯納獎狀CJ3系列是行業(yè)內(nèi)最暢銷的輕型公務(wù)機。此架具有里程碑意義的賽斯納獎狀525B CJ3+飛機交付給了北美的一名客戶。 賽斯納獎狀525B CJ3+由德事隆集團(NYSE:TXT)旗下德事隆航空設(shè)計和制造。 “自從加入獎狀家族以來，獎狀CJ3系列在移動互聯(lián)、價格、航程和高效運營方面為世界各地的客戶帶來了令人驚嘆的表現(xiàn)…- 3.7k
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德事隆航空領(lǐng)跑2020年公務(wù)與通用航空飛機交付量
中國民用航空網(wǎng)訊：根據(jù)通用航空制造商協(xié)會（GAMA）本周發(fā)布的年度交付與銷售額報告, 德事隆航空在2020年向全球客戶交付了近560架飛機，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先位置。從總量上看，德事隆航空交付了全球四分之一以上的通航飛機。報告也顯示，德事隆航空是全球第三大噴氣式飛機制造商，僅次于波音和空客；就固定翼渦輪增壓飛機而言，德事隆航空以251架飛機交付量領(lǐng)先于波音的210架交付量。 根據(jù)GAMA的報告，無論從…- 2.6k
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Air Archipels訂購首架配置貨艙門的比奇260C空中國王飛機，將用于提供空中醫(yī)療服務(wù)
中國民用航空網(wǎng)訊：德事隆航空今日宣布與法屬波利尼西亞塔希提島航空公司Air Archipels簽訂合同，售出一架比奇260空中國王和一架配置貨艙門的260C空中國王飛機。兩架飛機計劃于2021年下半年交付。目前，Air Archipels在法屬波利尼西亞運營著一支由比奇B200超級空中國王飛機組成的機隊。Air Archipels訂購的260C空中國王是首架配置貨艙門的260空中國王飛機，未來也將…- 2.6k
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