（來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）重慶成為西部地區(qū)繼成都、西安、昆明后，又一座發(fā)布航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃的城市。 近日，重慶市政府、中國(guó)民用航空局印發(fā)《重慶國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》（2019-2035年），明確重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)目標(biāo)。到2025年，重慶將實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量7500萬(wàn)人次，到2035年，重慶主城區(qū)都市圈將形成全球知名的多機(jī)場(chǎng)體系，成為引領(lǐng)內(nèi)陸開放的國(guó)際航空樞紐。 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院通過對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)、公…

11月24日，長(zhǎng)三角綜合交通發(fā)展大會(huì)在南京召開，目前《長(zhǎng)三角民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》的編制工作已經(jīng)啟動(dòng)，航空專家建議在長(zhǎng)三角地區(qū)打造“軌道上的機(jī)場(chǎng)群”。10月底，相關(guān)專家團(tuán)隊(duì)也已著手調(diào)研，下一步將會(huì)同有關(guān)單位共同編制戰(zhàn)略規(guī)劃。 在發(fā)展大會(huì)上，長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群成了熱議話題。長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群面臨核心城市機(jī)場(chǎng)運(yùn)力趨于飽和、機(jī)場(chǎng)群的發(fā)展與城市群匹配度不高、機(jī)場(chǎng)數(shù)量密度領(lǐng)先，但業(yè)務(wù)量與區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平的匹配度不…

面向2020年初步建成民航強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，“十三五”期間，我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)將打造三大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和機(jī)場(chǎng)網(wǎng)、航線網(wǎng)、民航信息網(wǎng)三大網(wǎng)。 中國(guó)民航局副局長(zhǎng)董志毅21日在此間說，機(jī)場(chǎng)是支撐航空運(yùn)輸發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)。在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代，機(jī)場(chǎng)是連接世界的紐帶。中國(guó)發(fā)展離不開世界，世界機(jī)場(chǎng)的發(fā)展需要中國(guó)。2016年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)“十三五”規(guī)劃的開局之年。未來五年，配合國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，中國(guó)民航將建設(shè)京津冀、長(zhǎng)三角…