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福州長樂機場二期機電安裝進入攻堅階段
當前，福州長樂機場二期擴建項目土建結構施工與鋼結構工程圓滿收官，大氣恢弘的建筑輪廓為后續工程筑牢堅實根基。隨之而來的，便是機電安裝工程全面提速，進入“白熱化”攻堅沖刺階段。 活動現場。中建四局供圖 13日，“數智賦能·匠造空港”福州長樂機場二期擴建項目機電安裝省級觀摩會在施工現場舉行。觀摩會由福建省建筑業協會、福州新區生態環境與城市建設管理局、福建兆翔機場建設有限公司主辦，中國建筑第四工程局有限公…- 873
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福州機場口岸外籍旅客入境游持續攀升
今年“五一”假期，隨著互免簽證、單方面免簽及240小時過境免簽政策的協同發力，福州機場外籍旅客入境游持續攀升。 記者5日從廈門出入境邊防檢查總站福州機場邊檢站獲悉，今年“五一”假期，福州機場查驗出入境客運航班157架次、旅客2.4萬余人次，同比分別增長約22.1%、16.3%。 福建與東盟地緣相近、人緣相親、商緣相連。今年以來，隨著往返越南河內、老撾萬象、柬埔寨金邊等四條國際客運航線的新增(恢復)…- 368
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福州至巴黎洲際航空貨運定期航線今日正式開通
福州至巴黎的貨運時長縮短到13—15小時，比原來縮短了1—2天！4月17日8時，一架波音B777-200F全貨機滿載五金制品等貨物，由巴黎戴高樂國際機場飛抵福州長樂國際機場。在完成快速貨物裝卸后，該貨機于當日11時35分從福州原機返程，標志著福州至巴黎洲際航空貨運定期航線正式開通，這也是福州市目前唯一一條洲際航空貨運定期航線。 該航線計劃每周執飛3個航班，預計單班將為福州帶來洲際貨郵吞吐量約百噸，…- 1.7k
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福州長樂機場綜保區一期通過正式驗收
14日，全省首個空港型綜合保稅區——福州長樂國際機場綜合保稅區（一期）通過國家聯合驗收組的正式驗收，標志著福州對外開放平臺建設取得重大突破，將為閩東北乃至全省經濟高質量發展注入強勁動能。 福州長樂國際機場綜合保稅區海關監控中心。記者 鄭帥 攝 14日，由海關總署、國家發展改革委、財政部、自然資源部、商務部、國家稅務總局、國家外匯管理局組成的聯合驗收組，通過實地核查、系統測試、閉門評審等一系列嚴謹細…- 1.1k
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福州機場夏航季境內外航線航班增加
民航2025年夏航季航班計劃3月30日執行。記者19日從福州機場處獲悉，福州機場將加快拓展境外航線，提升國內干線密度，豐富旅客的出行選擇。 福州機場積極拓展境外航線，新開和加密福州至金邊、萬象、河內、名古屋、大阪5條客運航線，其中福州至金邊、萬象、河內、名古屋航線每周分別執行3~4班，福州至大阪由每周3班加密至每周7班。另外，計劃6月新開金邊—福州—大阪第五航權航線。 福州至北京、上海、成都、鄭州…- 1k
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福州至萬象航線正式開通
3月15日上午8時25分，載著167名旅客的MF8641航班從福州長樂國際機場順利起飛，標志著福州至老撾萬象直飛航線正式開通。 據悉，該航線每周二、四、六執飛，去程8點25分從福州出發，10點35分抵達萬象，回程11點35分從萬象出發，15點40分抵達福州。 福州機場邊檢站相關負責人介紹，截至目前，福州機場口岸共開通國際（地區）空中客運航線20條。2024年全年，福州機場邊檢站共驗放出…- 477
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福州機場總體規劃獲批，定位為區域樞紐機場、超大型機場
據福州日報消息，10月23日，中國民航局正式批復《福州長樂國際機場總體規劃》（2024年版），福州機場定位為區域樞紐機場、超大型機場。 根據“3820”戰略工程思想指引，為更好接續“東進南下、沿江向海”發展藍圖，福州空港于2021年1月18日正式委托包括民航機場規劃設計研究總院在內的7家咨詢設計單位共同參與《規劃》編制工作，經多輪研究、多輪審查、多輪完善，規劃于2024年10月23日取得最終批復。…- 1.8k
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多架飛福州航班疑備降廈門和溫州，機場：屬實，臨時實行交通管制
10月21日下午，有多位用戶收到航班數據軟件“飛常準”彈出消息，稱多架從無錫、大連、北京等地飛往福州長樂國際機場的航班在空中盤旋后，備降至附近的溫州機場和廈門機場，備降原因暫不明。 飛常準10月21日下午2點50分顯示，福州長樂國際機場小面積延誤，19個進港航班備降，多個出港航班延誤。一網友也發帖稱，他從大連到福州的航班備降在溫州，“不知道幾點能到家”。 10月21日14:20，記者從福州長樂國際…- 2.2k
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福州機場二期建設新進展，新建T2航站樓鋼屋蓋首次提升順利完成
8月28日，福州長樂國際機場二期擴建工程T2航站樓中心區鋼屋蓋首次提升順利完成，標志著福州機場二期項目鋼結構施工進入全面沖刺階段。隨著航站樓鋼結構屋蓋首個提升單元順利提升，其主體結構輪廓已初步顯現，為后續各專業工程施工提供了空間保障，為T2航站樓全面閉水以及精裝修提前穿插奠定堅實基礎。 本次提升的3-1區屋蓋鋼結構是航站樓中心區屋蓋鋼結構分區提升單位中體量最大的一個區域，面積達9720㎡，屋蓋單元…- 2.3k
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福州機場旅客吞吐量今年已突破千萬人次
截至8月23日，福州機場旅客吞吐量今年已突破1000萬人次。 今年福州機場旅客吞吐量突破千萬人次的日期，相比2019年的8月30日和2023年的10月3日，分別提前了7天和41天。2024年福州機場旅客吞吐量預計將突破1500萬人次。截至8月23日，福州機場完成航班起降71279架次、旅客吞吐量1004.4萬人次、貨郵6.4萬噸，同比分別增長11.3%、19.7%、16.7%。 近年來，福州機場不…- 1.3k
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福州長樂機場二期擴建空管工程甚高頻系統設備順利通過工廠驗收
根據《福州長樂機場二期擴建空管工程甚高頻系統設備采購合同》要求，7月14日至7月20日，華東空管局以及福建空管分局驗收小組對甚高頻系統設備進行了工廠驗收。 驗收組依據采購合同、工廠驗收測試大綱，對供貨設備清單進行逐項確認，并開展系統功能、參數、自由、以及可靠性的測試工作。最終，福州長樂機場二期擴建空管工程甚高頻系統…- 622
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告別“單通道”，福州機場啟用“雙通道”
據榕城空港消息，2024年5月16日00:00，福州機場新進離場飛行程序正式啟用。首班進港航班成都航空EU1819（重慶-福州），落地時間00:04，從青州QO方向進港，首班出港航班順豐航空O37041（福州-鄂州），起飛時間00:25，從青州QO方向出港。此次新進離場飛行程序正式啟用標志著福州機場從此結束“單通道”運行模式，正式邁入“雙通道”時代。 此次飛行程序的調整優化使得福州機場終端區進出端…- 1.1k
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長樂國際機場遠期擬建T3航站樓
民航機場規劃設計研究總院有限公司（簡稱民航總院）公眾號近日發布消息稱，福州長樂國際機場總體規劃修編評審會在福州召開，專家組一致同意通過評審。 據悉，本次規劃近期目標年為2035年，旅客吞吐量4000萬人次，貨郵吞吐量50萬噸；規劃遠期目標年為2050年，旅客吞吐量7000萬至8000萬人次，貨郵吞吐量100萬噸。遠期共規劃3條跑道，共規劃3座航站樓，也就是說遠期擬建T3航站樓，并對空側機坪、綜合交…- 1.4k
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福州長樂國際機場獲評“雙碳機場”二星級 機場二期將實現機坪“不用一滴油”
近日，中國民用機場協會發布2023年度“雙碳機場”評價結果，共16家參評機場獲得“雙碳機場”星級稱號。其中，福州長樂國際機場獲得“雙碳機場”二星級稱號。 運輸機場碳排放管理評價簡稱為“雙碳機場”評價。“雙碳機場”評價工作每年開展一次，主要圍繞機場節能減碳的制度、行動、績效等指標展開，旨在引導機場行業綠色低碳發展，助力雙碳目標實現。 T2航站樓采取“低碳”科技 據介紹，福州機場踐行綠色機場發展理念，…- 1.7k
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1人帶316個LV包入境，被查！
據海關發布消息，近日，福州海關所屬福州長樂機場海關在監管進境航班時，通過先期機檢發現一名旅客行李過機圖像異常，后續開箱查驗發現，該名旅客的多個行李箱中均裝滿了舊LV包。經現場清點確認，共有包括挎包、背包、手提包、錢包等在內的各式LV包316個。目前，該案件已移送緝私部門做進一步處理。 來源：海關發布- 1.1k
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福建至馬爾代夫包機成功首航
2月14日6時，以“海絲起點 清新福建”為主題的福州－馬累航班首航儀式，在福州長樂國際機場舉行。 “海絲起點 清新福建”主題航班首航啟動儀式現場 主辦方供圖 2月期間，福建陸續推出三架787機型主題旅游包機直飛馬爾代夫。福建省文旅廳也以國際包機航線上新為契機，致力將福建打造成為中國赴馬爾代夫旅游的重要通道和中轉集散地，并將根據市場情況，聯動廈門航空增開專線航班，讓“來福建，去馬代”成為萬千旅客的出…- 3.6k
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福州機場增設返鄉旅客專柜 推出航延暖心服務
??今年春運期間，福州機場預計保障客機運輸起降1.3萬架次，日均326架次，旅客吞吐量達188萬人次。 ??“2024年是民航業復蘇發展的關鍵之年，春運期間的服務保障工作更是重中之重。”福州長樂國際機場相關負責人介紹，福州機場2024年全年旅客吞吐量預計達1500萬人次，比增13.6%，將創歷史新高；境外航班旅客吞吐量預計達150萬，在年末恢復至2019年水平。春運期間，福州機場將全力守護運行安全…- 610
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長樂機場T2航站樓地下結構完工
1月7日晚，央視《新聞聯播》播出《長樂機場二期T2航站樓地下結構全部完工》，報道了長樂國際機場二期擴建工程新建T2航站樓，目前T2航站樓地下結構全部完工，全面進入航站樓地上主體施工階段。 長樂機場二期效果圖，右側為T2航站樓。 8日中建三局施工人員告訴記者，福州長樂機場二期擴建航站區工程項目總建筑面積約48萬平方米，擬建設T2航站樓、綜合交通中心、停車樓，以及高架和地面道路系統、附屬設施、市政工程…- 3k
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林寶金調研長樂國際機場二期項目建設
22日，省委常委、市委書記林寶金赴福州長樂國際機場二期項目調研，強調要秉承弘揚習近平總書記當年謀劃推動長樂國際機場建設的重要理念和重大實踐，堅決落實省委、省政府部署要求，進一步增強責任感緊迫感，攻堅克難、奮力沖刺，高效率高質量推進項目建設，加快打造現代化國際城市重要門戶窗口。 林寶金察看福州機場二期塔臺建設情況。 線條簡約流暢、形態輕盈優美，以茉莉花為設計原型的福州機場二期擴建空管工程塔臺于日前封…- 3.4k
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長樂機場T2航站樓首塊底板澆筑完成
9月20日，記者從中建三局福州機場二期項目部獲悉，福州長樂國際機場二期擴建項目T2航站樓首塊底板當天澆筑完成，該項目正式進入航站樓主體結構施工快車道，預計2024年6月實現混凝土結構全面封頂。 此次澆筑的底板位于航站樓南中心區域，現場澆筑累計持續12個小時。福州長樂國際機場二期擴建工程T2航站樓底板總面積10.3萬平方米。 據悉，福州長樂國際機場二期擴建航站區工程總建筑面積約47.99萬平方米，建…- 2.3k
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長樂機場二期擴建工程加速推進
日前，福州長樂國際機場二期擴建工程項目加速推進。T2航站樓逐步開始結構施工，二期擴建空管工程塔臺施工已過半，新建的110千伏變電站打下了第一樁，配套區貨站擴建工程預計今年內就可以收尾。 航站樓工程加速推進 昨日，在長樂國際機場二期擴建工程航站區施工現場，中建三局施工人員告訴記者，目前工程已完成首臺塔吊安裝及高架橋首個承臺澆筑。航站樓整體已進行基坑支護和土方開挖施工，逐步開始結構施工。下…- 2.8k
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福州長樂機場國際中轉廳啟用
近日，MF837大連—福州—曼谷航班降落在福州長樂國際機場，41名來自大連的乘客與其他124名旅客一同從這里出發，飛往泰國曼谷，這標志著福州機場國際中轉廳正式啟用，“國際通程航班”建設取得階段性成果，對福州打造“海絲門戶國際樞紐”、優化口岸通關環境具有重要意義。 據介紹，國際中轉廳主要供出入境通程航班旅客使用，旅客在福州機場經停時，只需前往國際中轉廳辦理出入境手續，無須二次安檢，即可重新登機飛赴目…- 1.2k
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長樂國際機場首次開通國際通程航班業務 中轉入境實現“一票到底行李直達“
??29日，由吉隆坡飛來的廈門航空MF898航班緩緩落地福州長樂國際機場，機上144名入境旅客快速通過海關入境監管，其中56名需中轉入境的旅客通過“國際通程航班”模式實現了“一票到底，行李直達”，這也是福州長樂國際機場首次運營“國際通程航班”業務。 ??“以往進境轉機，需要自己先提取國際航班托運行李，再辦理國內航班托運手續，我們要拖著大包小包在機場奔波，時間上也需要1個多小時，很不方便。開通通程航…- 1.2k
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福州長樂國際機場綜合保稅區獲批
??近日，國務院批復同意整合福州保稅區設立福州長樂國際機場綜合保稅區，為以長樂國際機場為核心的福州（長樂）國際航空城“騰飛”注入強勁動力。 ??福州長樂國際機場綜合保稅區是福建省第6個獲批的綜合保稅區、首個空港綜合保稅區，規劃總用地1.83平方公里，位于福州新區臨空經濟產業片區，臨近長樂國際機場，海陸空物流聯動優勢明顯，并疊加國家級新區、海絲核心區等優勢，重點發展保稅物流、保稅維修檢測、保稅加工、…- 7.6k
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