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賽峰集團(tuán)第16次榮獲“水晶客艙獎”
賽峰互聯(lián)飛機(jī)內(nèi)裝（Safran Connected Interiors）榮獲“機(jī)上娛樂和空地互聯(lián)系統(tǒng) (IFEC) 與數(shù)字服務(wù)”類“水晶客艙獎”，這是對賽峰集團(tuán)創(chuàng)新精神的認(rèn)可。“水晶客艙獎”旨在表彰卓越的飛機(jī)創(chuàng)新，這是該獎項(xiàng)設(shè)立11年以來，賽峰集團(tuán)第16次榮獲此項(xiàng)殊榮。 賽峰互聯(lián)飛機(jī)內(nèi)裝（Safran Connected Interiors） 由賽峰客艙公司與賽峰航空座椅公司和賽峰電子與防務(wù)公司合…- 927
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賽峰集團(tuán)全球首款用于新型空中交通電機(jī)獲歐洲航空安全局認(rèn)證
賽峰電氣與電源公司慶祝全球首個電機(jī)認(rèn)證：ENGINeUS 100電機(jī)獲得歐洲航空安全局（以下簡稱“EASA”）認(rèn)證——這是首款獲得認(rèn)證的用于新型空中交通的電機(jī)。 Anthony Guerra / Safran 該電機(jī)的取證基于1500小時的電機(jī)認(rèn)證測試以及在真實(shí)飛機(jī)環(huán)境下開展的超過100小時的飛行測試。這是攜手EASA四年合作的成果，期間雙方共同確立了電動推進(jìn)系統(tǒng)的具體適航規(guī)章，并為其準(zhǔn)確評估與認(rèn)…- 1.1k
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EcoPulse為實(shí)現(xiàn)更加可持續(xù)航空鋪平道路
由達(dá)赫集團(tuán)（Daher）、賽峰集團(tuán)和空中客車聯(lián)合開發(fā)的分布式混合動力推進(jìn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)EcoPulse已完成飛行測試，其結(jié)果為實(shí)現(xiàn)2050年航空運(yùn)輸脫碳目標(biāo)提供了重要論證依據(jù)。該合作項(xiàng)目是法國航空航天領(lǐng)域的標(biāo)志性項(xiàng)目，為混合動力飛機(jī)設(shè)計(jì)、認(rèn)證、生產(chǎn)和運(yùn)營提供了獨(dú)特經(jīng)驗(yàn)。 開創(chuàng)性試飛 EcoPulse于2023年11月29日在塔布-盧爾德-比利牛斯（Tarbes–Lourdes–Pyrénées）機(jī)場開…- 1k
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賽峰集團(tuán)與中國航空器材有限責(zé)任公司簽署分銷協(xié)議
賽峰電氣與電源公司攜手賽峰通風(fēng)系統(tǒng)公司與飛機(jī)零部件分銷與維修服務(wù)提供商中國航空器材有限責(zé)任公司（CASC）續(xù)簽分銷合作協(xié)議。這一合作關(guān)系將使賽峰集團(tuán)旗下兩家子公司能夠繼續(xù)在中國大陸區(qū)擴(kuò)大其備件和設(shè)備的業(yè)務(wù)范圍和可用性，為航空公司運(yùn)營商和MRO企業(yè)提供可持續(xù)原廠零部件提供更便捷的渠道。 除此合同外，賽峰電氣與電源公司和賽峰通風(fēng)系統(tǒng)公司將繼續(xù)通過在中國北京的區(qū)域代表為中國航空器材有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)運(yùn)營提…- 706
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賽峰阿拉諾1A直升機(jī)發(fā)動機(jī)在中國取證
9月底，賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司獲得了由中國民用航空局頒發(fā)的阿拉諾1A（Arrano-1A）發(fā)動機(jī)型號認(rèn)可證。這是繼五月阿內(nèi)托發(fā)動機(jī)取證之后，賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司今年在中國取得的第二個型號認(rèn)可證。阿拉諾1A發(fā)動機(jī)是領(lǐng)先的中型直升機(jī)空客H160唯一指定發(fā)動機(jī)，此前已在歐洲、美國、巴西、印度等11個國家取證。阿拉諾1A發(fā)動機(jī)在中國取證將進(jìn)一步推動H160直升機(jī)在中國服役。 賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)中國公司總經(jīng)理杜…- 1.1k
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賽峰集團(tuán)CUBE榮獲“水晶客艙獎”
今年，賽峰客艙公司新開發(fā)的CUBE榮獲客艙系統(tǒng)類“水晶客艙獎”。 CUBE是一種備餐間廢棄物處理系統(tǒng)，可為機(jī)組人員節(jié)省空間并確保環(huán)境清潔。CUBE系統(tǒng)便于安裝、操作簡單、易于維護(hù)，由此成為絕佳選擇。與傳統(tǒng)的備餐間廢棄物處理裝置不同，CUBE 可減少 30% 用水量。此外，它還配有紫外線系統(tǒng)，有助于消除異味并防止細(xì)菌滋生。 “CUBE榮獲水晶客艙獎，我們深感榮幸。這項(xiàng)備餐間廢棄物處理技術(shù)的…- 1k
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賽峰集團(tuán)RAVE機(jī)上娛樂系統(tǒng)支持?jǐn)U展現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備
Safran Passenger Innovations宣布，其屢獲殊榮的RAVE機(jī)上娛樂（IFE）系統(tǒng)現(xiàn)支持?jǐn)U展現(xiàn)實(shí)（XR），涵蓋增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和混合現(xiàn)實(shí)（MR）設(shè)備。 乘客可使用其自主選擇的擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)設(shè)備與RAVE機(jī)上娛樂系統(tǒng)進(jìn)行交互和導(dǎo)航，以及觀看所有機(jī)上娛樂系統(tǒng)內(nèi)容。Safran Passenger Innovations現(xiàn)能夠在所有飛機(jī)艙位提供真正身臨其境的影院級機(jī)上娛…- 1k
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賽峰集團(tuán)阿內(nèi)托-1K直升機(jī)發(fā)動機(jī)成功在中國取證
賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司現(xiàn)已獲得由中國民用航空局（CAAC）頒發(fā)的阿內(nèi)托-1K（Aneto-1K）發(fā)動機(jī)型號認(rèn)可證。這一重要里程碑為萊奧納多AW189K直升機(jī)進(jìn)入中國市場鋪平道路。此次阿內(nèi)托-1K發(fā)動機(jī)在中國取得型號認(rèn)可證（VTC），是其繼2019年取得歐洲航空安全局（EASA）型號合格證（TC）之后的又一次取證。 Olivier Panier des Touches / Safran Adrien …- 1k
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賽峰集團(tuán)與捷德集團(tuán)簽署重要直升機(jī)發(fā)動機(jī)支持合同
在中國國家主席習(xí)近平對法國進(jìn)行國事訪問期間，賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司與捷德集團(tuán)簽署多份重要按小時支持合同，以支持為其空客H225直升機(jī)機(jī)隊(duì)提供動力的馬基拉發(fā)動機(jī)，及為GD Helicopter Finance（GDHF）的即將由捷德集團(tuán)投入運(yùn)營的H160直升機(jī)提供動力的阿拉諾（Arrano）發(fā)動機(jī)。這兩份按小時支持合同涵蓋多達(dá)140臺阿拉諾1A（Arrano 1A）發(fā)動機(jī)和馬基拉2A1（Makila …- 794
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賽峰集團(tuán)位居法國專利排名榜首
法國國家工業(yè)產(chǎn)權(quán)局（INPI*）今年首次公布了法國專利持有排行榜。賽峰集團(tuán)以16457項(xiàng)有效專利排名第一。 多年來，賽峰集團(tuán)確立了其在航空航天體系的創(chuàng)新者地位。賽峰集團(tuán)在法國擁有數(shù)量最多的專利組合，其大多數(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也位于法國。這反映出賽峰集團(tuán)通過創(chuàng)新和其團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的技術(shù)解決方案的創(chuàng)造性貢獻(xiàn)來實(shí)現(xiàn)差異化戰(zhàn)略。賽峰集團(tuán)的創(chuàng)新涉及全球1700名發(fā)明者，與研究組織和高校建立的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、科研機(jī)構(gòu)，以及…- 1.3k
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Turbotech與賽峰集團(tuán)測試首臺輕型飛機(jī)氫燃料渦槳發(fā)動機(jī)
- Turbotech與賽峰集團(tuán)成功測試了首臺用于輕型航空市場的氫燃料燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。- 在位于法國弗農(nóng)的阿麗亞娜集團(tuán)（ArianeGroup）工廠開展的測試是BeautHyFuel項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目旨在探索輕型飛機(jī)的氫能推進(jìn)解決方案。BeautHyFuel項(xiàng)目得到了法國民航局（DGAC）的支持，是法國后疫情時代刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃的一部分，由Turbotech和Elixir飛機(jī)公司（Elixir …- 1.5k
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賽峰集團(tuán)聯(lián)手ONERA開始對未來開放式風(fēng)扇發(fā)動機(jī)開展風(fēng)洞測試
賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司已聯(lián)手法國國家航空航天研究機(jī)構(gòu)法國民航研究委員會（ONERA）開始對未來開放式風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的1:5驗(yàn)證機(jī)ECOENGInE開展首次風(fēng)洞測試。測試在法國莫達(dá)納的ONERA風(fēng)洞設(shè)施中進(jìn)行。這種顛覆性的架構(gòu)是CFM RISE技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目[1]的關(guān)鍵支柱，是目前最有望能夠減少航空環(huán)境足跡的動力架構(gòu)。開放式風(fēng)扇發(fā)動機(jī)項(xiàng)目的目標(biāo)是到2035年將下一代單通道商用飛機(jī)的油耗和二氧化碳排放量降低20…- 1.2k
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VoltAero選擇賽峰集團(tuán)電氣線束助力Cassio 330混合電動認(rèn)證飛機(jī)
賽峰電氣與電源公司被VoltAero選為其Cassio 330混合電動認(rèn)證飛機(jī)電氣線束供應(yīng)商，鞏固了賽峰集團(tuán)作為VoltAero全新電動飛機(jī)主要合作伙伴的地位。 基于此合同，賽峰電氣與電源公司將為Cassio 330飛機(jī)的推進(jìn)系統(tǒng)和配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)電氣線束，尤其是高壓線束，并將用于VoltAero飛機(jī)系列中首款機(jī)型的認(rèn)證項(xiàng)目中。該線束在連續(xù)運(yùn)行時可承受高達(dá)800伏電壓，其設(shè)計(jì)可抵御高空局部放電現(xiàn)…- 1k
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空客 EcoPulse 驗(yàn)證機(jī)完成首飛，采用混合動力驅(qū)動
由空中客車、賽峰集團(tuán)和達(dá)赫集團(tuán)（Daher）聯(lián)合開發(fā)的混合電動分布式推進(jìn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)EcoPulse在混合電動模式下完成了首次試飛。該驗(yàn)證機(jī)的電動螺旋槳由電池和渦輪發(fā)電機(jī)提供動力。EcoPulse旨在支持航空業(yè)的脫碳進(jìn)程。 EcoPulse在法國塔布完成首飛 EcoPulse于歐洲中部時間11月29日10時32分從法…- 3.5k
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阿聯(lián)酋航空與賽峰集團(tuán)簽署總價值12億美元的協(xié)議
全球最大的國際航空公司阿聯(lián)酋航空今日宣布與賽峰集團(tuán)簽訂一系列合同，總價值超過12億美元。其中包括為阿聯(lián)酋航空空客A350、波音777X-9新機(jī)隊(duì)和現(xiàn)有波音777-300飛機(jī)提供賽峰新一代座椅，價值10億美元*。 該協(xié)議涵蓋阿聯(lián)酋航空空客A350商務(wù)艙、超級經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙座椅，以及波音777X-9商務(wù)艙和超級經(jīng)濟(jì)艙座椅。新座椅將帶來一系列功能提升，擁有寬敞的空間和更奢華的功能、時尚的內(nèi)飾以及應(yīng)用于各…- 1.2k
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賽峰集團(tuán)與長龍航空就其空客A320neo機(jī)隊(duì)簽署NacelleLife™短艙維護(hù)服務(wù)合同
杭州第19屆亞運(yùn)會官方合作伙伴長龍航空選擇賽峰短艙公司為其70架A320neo裝配的CFM國際公司*LEAP-1A的發(fā)動機(jī)短艙提供短艙大件的備件解決方案和維護(hù)、修理和大修（MRO）服務(wù)。 長龍航空將可以使用賽峰短艙公司的短艙大件共享航材庫，還將受益于賽峰短艙公司位于中國蘇州的新修理廠（賽峰短艙維修服務(wù)蘇州公司）所提供的具有原始設(shè)備制造商（OEM）**保證的MRO解決方案。 賽峰短艙公司客戶支持與服…- 4.6k
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賽峰集團(tuán)與Cuberg宣布就先進(jìn)電動航空電池系統(tǒng)達(dá)成合作協(xié)議
全球電動飛機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)賽峰電氣與電源公司日前與電池制造商N(yùn)orthvolt的子公司Cuberg簽署了一項(xiàng)工業(yè)、技術(shù)和商業(yè)合作協(xié)議，共同開發(fā)用于未來全電和混合動力飛機(jī)的航空儲能系統(tǒng)。 賽峰電氣與電源公司和Cuberg將結(jié)合雙方互補(bǔ)的技術(shù)優(yōu)勢，為未來新一代飛機(jī)開發(fā)高性能推進(jìn)儲能系統(tǒng)。Cuberg是一家垂直整合的電池供應(yīng)商，將生產(chǎn)和供應(yīng)基于Cuberg鋰金屬電池、模塊和電池組的可充電航空電池系統(tǒng)，…- 2.1k
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賽峰集團(tuán)將收購柯林斯宇航作動與飛行控制業(yè)務(wù)
柯林斯宇航（Collins Aerospace）的相關(guān)業(yè)務(wù)是RTX公司（雷神技術(shù)公司）的一部分，該公司是一家全球領(lǐng)先的商用及軍用飛機(jī)和直升機(jī)作動與飛行控制系統(tǒng)供應(yīng)商。此次收購將為賽峰集團(tuán)帶來難得契機(jī)，使其成為關(guān)鍵的飛行控制（ATA27章）與作動器產(chǎn)品的全球領(lǐng)導(dǎo)者。 賽峰集團(tuán)宣布擬收購柯林斯宇航的高科技作動與飛行控制業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)對商用及軍用飛機(jī)和直升機(jī)至關(guān)重要。該業(yè)務(wù)在歐洲（法國、英國、意大利）和亞…- 1.3k
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賽峰集團(tuán)與Archer合作推出用于Midnight電動垂直起降飛機(jī)的尖端航電技術(shù)
賽峰電子與防務(wù)公司和Archer Aviation Inc.（紐交所代碼：ACHR）今日分享了雙方在尖端航電技術(shù)領(lǐng)域正在進(jìn)行的合作細(xì)節(jié)，該合作始于2021年。本次戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)是為Archer提供突破性的解決方案，其中采用了賽峰集團(tuán)在安全性與性能方面均有著良好記錄的業(yè)界領(lǐng)先組件。開發(fā)和測試初期，兩家公司重點(diǎn)關(guān)注賽峰集團(tuán)超緊湊型航電平臺飛行控制計(jì)算機(jī)（FCC）和導(dǎo)航系統(tǒng)，這兩套系統(tǒng)均用于Archer…- 2k
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賽峰集團(tuán)在航空脫碳前沿
歡迎閱讀以下四張解讀航空脫碳的信息圖表。 為何無涵道發(fā)動機(jī)更加節(jié)油 助力航空脫碳的燃料 未來的電動飛機(jī) 更輕的飛機(jī)助力航空脫碳- 1.2k
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賽峰集團(tuán)推出用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)的新型熱交換器HIPEX
賽峰航天推進(jìn)器公司在巴黎航展上展示其基于革命性空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)的新型高性能熱交換器HIPEX。由于其弧形或可調(diào)節(jié)的形狀，其氣動阻力與現(xiàn)有產(chǎn)品相比減少了一半，并且能夠提供相同的熱效能。 飛機(jī)發(fā)動機(jī)的大部分冷卻是由位于發(fā)動機(jī)和短艙之間的氣油熱交換器實(shí)現(xiàn)的。基于現(xiàn)有設(shè)計(jì)方式，熱交換器難以與發(fā)動機(jī)集成，并在氣流中產(chǎn)生阻力，這對發(fā)動機(jī)油耗有一定影響。 憑借在發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)，并通過其WINGS技術(shù)…- 1.6k
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賽峰集團(tuán)與達(dá)赫集團(tuán)和空中客車在巴黎航展上共同展出分布式混合動力推進(jìn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)EcoPulse
由達(dá)赫集團(tuán)（Daher）、賽峰集團(tuán)和空中客車聯(lián)合開發(fā)的分布式混合動力推進(jìn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)EcoPulse在巴黎航展上首次公開亮相，其最終外部構(gòu)型得以公開。在成功通過首次地面測試后，該驗(yàn)證機(jī)將在今年晚些時候以混電推進(jìn)進(jìn)行首飛。 該驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目由法國民航研究委員會（CORAC）提供支持，并由法國民航局（DGAC）通過France Relance和NextGeneration EU共同資助，是法國在航空脫碳領(lǐng)域…- 5.9k
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賽峰集團(tuán)與Electra開發(fā)用于其混電飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的渦輪發(fā)電機(jī)
賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司與Electra簽署協(xié)議，為其9座短距起降（eSTOL）混合動力電動飛機(jī)原型機(jī)開發(fā)600千瓦渦輪發(fā)電機(jī)。該渦輪發(fā)電機(jī)是Electra低碳飛機(jī)顛覆性混電推進(jìn)架構(gòu)的一個重要組成部分。 作為Electra低碳飛機(jī)顛覆性混合動力推進(jìn)架構(gòu)的一大重要組成部分，這款渦輪發(fā)電機(jī)由一個與一臺或多臺發(fā)電機(jī)結(jié)合的燃?xì)廨啓C(jī)，以及一套創(chuàng)新的功率和電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成。賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司將在其阿拉諾（Arr…- 1.6k
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賽峰集團(tuán)拓展與Aura Aero在ERA飛機(jī)上的混電推進(jìn)系統(tǒng)合作伙伴關(guān)系
賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司與Aura Aero就電動支線飛機(jī)（ERA）推進(jìn)系統(tǒng)合作簽署協(xié)議，合作雙方將共同評估賽峰集團(tuán)開發(fā)的渦輪發(fā)電機(jī)集成方案，以滿足19座支線飛機(jī)ERA的要求。該諒解備忘錄是繼2022年4月Aura Aero與賽峰電氣與電源公司簽署協(xié)議之后的又一份協(xié)議，涉及飛機(jī)電氣設(shè)備。 為包括Aura Aero的ERA項(xiàng)目在內(nèi)的突破性推進(jìn)架構(gòu)而設(shè)計(jì)，賽峰集團(tuán)的渦輪發(fā)電機(jī)包括一個與一臺或多臺發(fā)電機(jī)結(jié)合…- 1.2k
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