“預(yù)計(jì)北京時(shí)間15時(shí)30分至19時(shí)30分，西寧機(jī)場(chǎng)將出現(xiàn)雷暴天氣，短時(shí)伴隨中陣雨……”6月12日中午，民航青海空管分局氣象臺(tái)發(fā)布的這則預(yù)警信息拉開(kāi)當(dāng)日雷雨保障序幕，在值班人員的溝通努力下交出“提前量+偏離量”雙優(yōu)的雷雨保障的高分答卷。 當(dāng)日早上天氣會(huì)商交接時(shí)，值班預(yù)報(bào)員憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)氣象資料的細(xì)致分析，敏銳捕捉到天氣變化的跡象，并結(jié)合當(dāng)日的CAPE和DCAPE值，判斷當(dāng)日西寧機(jī)場(chǎng)終端區(qū)和本場(chǎng)均…

護(hù)衛(wèi)航空安全，空管恪責(zé)如鐵；領(lǐng)航云路暢行，規(guī)章守諾似磐。6月14日，青海空管分局技術(shù)保障部導(dǎo)航室順利完成了本場(chǎng)信標(biāo)臺(tái)飛行校驗(yàn)工作。此次飛行校驗(yàn)，導(dǎo)航室全體成員精心籌備、緊密協(xié)作，對(duì)提升民航青海空管分局技術(shù)保障部的運(yùn)行保障能力具有重要意義。 飛行校驗(yàn)是保障航空安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，校驗(yàn)機(jī)組通過(guò)對(duì)各個(gè)科目的飛行，并依照相關(guān)規(guī)范，檢查和評(píng)估各種導(dǎo)航、雷達(dá)、通信等設(shè)備的空間信號(hào)質(zhì)量及其容限，并依據(jù)檢查和評(píng)估結(jié)果…

6月11日，青海空管分局管制運(yùn)行部塔臺(tái)管制室聯(lián)合西寧機(jī)場(chǎng)各單位共同開(kāi)展無(wú)人機(jī)非法升空物體應(yīng)急處置的應(yīng)急演練。本次演練采用無(wú)腳本、分情景模式，旨在檢驗(yàn)和完善各單位、各部門間協(xié)同應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)等非法升空物威脅空域安全的能力，塔臺(tái)管制室作為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深度參與了全過(guò)程，為西寧機(jī)場(chǎng)三期投運(yùn)構(gòu)筑更堅(jiān)實(shí)的安全運(yùn)行根基。 演練精心設(shè)置了兩個(gè)典型場(chǎng)景。情景一模擬了T3航站樓上空約100米高度出現(xiàn)一架銀白色旋翼…

近日，青海空管分局管制運(yùn)行部塔臺(tái)管制室與多部門緊急聯(lián)動(dòng)，爭(zhēng)分奪秒保障一架載有危重病人的航班優(yōu)先落地，為一名四度心臟手術(shù)的高齡患者開(kāi)辟"空中生命通道"，最終使其順利轉(zhuǎn)送醫(yī)院救治。 事發(fā)當(dāng)日，某航班在飛抵西寧區(qū)域時(shí)，機(jī)組緊急通報(bào)機(jī)上有一名高齡男性旅客突發(fā)心臟不適。據(jù)悉，該旅客曾接受過(guò)四次心臟支架手術(shù)，此次乘機(jī)途中出現(xiàn)胸悶、呼吸困難、嘔吐等癥狀，情況危急，需在落地后立即轉(zhuǎn)運(yùn)救治。 接…

“東方2237，29號(hào)起飛”“東方2237，西寧進(jìn)近雷達(dá)看到，保持一邊，上升到標(biāo)準(zhǔn)氣壓6300”，隨著地空通信設(shè)備中管制指令的發(fā)出，東方2237航班順利起飛，這是西寧進(jìn)近空域調(diào)整后的第一架航班，標(biāo)志著青海空管分局技術(shù)保障部通信室保障西寧進(jìn)近空域調(diào)整工作順利完成。 明確方向早謀劃 為推進(jìn)西寧進(jìn)近管制區(qū)空域調(diào)整順利實(shí)施，確保內(nèi)話席位及扇區(qū)調(diào)整與空域運(yùn)行安全高效銜接，青海空管分局技術(shù)保障部通信室召開(kāi)工作…

年末寒冬至，凜冽的寒風(fēng)奏響冬日的序曲，皚皚白雪為大地披上銀裝，空管保障也隨之進(jìn)入了冬季運(yùn)行的關(guān)鍵時(shí)期。民航青海空管分局氣象臺(tái)冬季保障工作正在如火如荼的進(jìn)行中，大家在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下穩(wěn)中求進(jìn)，全力確保航班運(yùn)行安全順暢。 未雨綢繆，培訓(xùn)先行。過(guò)硬的專業(yè)技能是精準(zhǔn)氣象服務(wù)的基石。早在冬季來(lái)臨之前，氣象大廳便組織全體人員深入開(kāi)展冬季復(fù)雜天氣培訓(xùn)。通過(guò)理論講解、案例剖析、模擬演練等多種形式，讓大家對(duì)冬季常見(jiàn)…

隨著時(shí)光流轉(zhuǎn)，又一年的冬季悄然而至，為了確保冬季航班運(yùn)行期間空管設(shè)備的安全性和可靠性，提前排除潛在隱患，青海空管分局技術(shù)保障部通信室一行踏上征途，歷時(shí)近兩個(gè)月時(shí)間，驅(qū)車數(shù)千多公里，跨越多座海拔4200米以上的青藏高原山脈，完成對(duì)西寧航管樓及所轄21個(gè)甚高頻臺(tái)站的全面換季巡檢任務(wù)。青藏高原的冬天格外寒冷，但他們不畏寒冬，迎風(fēng)斗雪，只為緊守做好民航安全工作的不變初心，堅(jiān)定地履行著保障民航安全的使命，全…

為全面審核分局安全管理體系運(yùn)行情況，進(jìn)一步強(qiáng)化全員責(zé)任意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、合規(guī)意識(shí)，根據(jù)SMS建設(shè)和運(yùn)行要求，11月12日至13日，青海空管分局組織開(kāi)展了安全管理體系內(nèi)部審核工作。此次內(nèi)審分局管理者代表、各部門領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)量安全管理員參加內(nèi)審工作。 在內(nèi)部審核啟動(dòng)會(huì)上，安全管理部宣讀了審核目的、審核依據(jù)、審核范圍、審核安排等內(nèi)容。分局史一兵副局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)：一要提高認(rèn)識(shí)，高度重視。內(nèi)審是對(duì)分局安全政策、目標(biāo)和安…

2024年10月27日，全國(guó)民航將執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃。西寧進(jìn)近為加強(qiáng)管制員業(yè)務(wù)技能，確保冰雪天氣條件下及春運(yùn)的運(yùn)行管制保障工作的平穩(wěn)有序，確保冬春航季運(yùn)行順利安全，制定了系列換季工作計(jì)劃，并與10月27日換季之前全部按計(jì)劃完成。 本次換季工作分為四個(gè)階段，由科室三個(gè)小組分別完成。前期規(guī)章建設(shè)小組人員進(jìn)行換季工作資料梳理，針對(duì)換季后早出航班時(shí)刻、航班高峰時(shí)段、相似和陌生航班號(hào)等的航班計(jì)劃信息進(jìn)行了…

鏈路平穩(wěn)運(yùn)行的前提，離不開(kāi)三大運(yùn)營(yíng)商與青海空管分局的密切配合，為培養(yǎng)前瞻性規(guī)劃、發(fā)揮主觀能動(dòng)性、加強(qiáng)前期預(yù)案準(zhǔn)備，近日，青海空管分局技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)室牽頭組織運(yùn)營(yíng)商召開(kāi)2024年上半年鏈路協(xié)調(diào)會(huì)。參會(huì)部門有技術(shù)保障部、綜合業(yè)務(wù)部及三大運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)人員。 會(huì)前，網(wǎng)絡(luò)室通過(guò)對(duì)中斷鏈路進(jìn)行整合發(fā)現(xiàn)，電信、聯(lián)通、移動(dòng)和鐵塔在5、6、7、8月中斷次數(shù)比較高，主要為運(yùn)營(yíng)商電纜原因和供電原因、以及在復(fù)雜天氣下，汛期…

8月13至14日，受副高外圍西南氣流影響，西寧機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣，連續(xù)兩日降水量逾43毫米，并出現(xiàn)中到大陣雨、風(fēng)切變等伴隨天氣，兩次雷雨過(guò)程分別持續(xù)1小時(shí)49分鐘、2小時(shí)5分鐘，對(duì)民航運(yùn)行安全帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。面對(duì)極端天氣，青海空管分局氣象臺(tái)迅速行動(dòng)，臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)下沉一線指揮，氣象臺(tái)一線職工協(xié)同作戰(zhàn)，在狂風(fēng)暴雨下真情守護(hù)飛行安全，全力確保民航運(yùn)行有序。 兩天超百次的天氣咨詢服務(wù) “你好，我是預(yù)報(bào)。預(yù)計(jì)半小時(shí)…

為進(jìn)一步規(guī)范周期性維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，提高巡視檢查的效率和質(zhì)量，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。8月7日，青海空管分局氣象臺(tái)設(shè)備室根據(jù)設(shè)備現(xiàn)運(yùn)行狀況，結(jié)合技術(shù)要求對(duì)氣象設(shè)備周期性維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)審，氣象臺(tái)技術(shù)室副主任參加了此次評(píng)審會(huì)。 評(píng)審前期科室通過(guò)任務(wù)分解的方式，對(duì)所有要維護(hù)巡視檢查項(xiàng)目分工到個(gè)人，由個(gè)人對(duì)自己負(fù)責(zé)內(nèi)容進(jìn)行收集和梳理。在評(píng)審會(huì)上，設(shè)備室主任強(qiáng)調(diào)了本次評(píng)審會(huì)的四個(gè)基調(diào)“維護(hù)內(nèi)容，怎么維護(hù)，維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，維護(hù)…

7月30日，針對(duì)西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)夏秋季天氣的特點(diǎn)，青海空管分局飛行服務(wù)室組織管制員對(duì)鳥擊特情處置工作的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。科室全體人員參加。 本次培訓(xùn)重點(diǎn)圍繞鳥擊的相關(guān)處置程序的工作要點(diǎn)，主要解釋了一些相關(guān)問(wèn)題和注意事項(xiàng)，并強(qiáng)調(diào)了惡劣天氣下應(yīng)當(dāng)與相關(guān)單位、部門之間加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，重點(diǎn)在于及時(shí)對(duì)相關(guān)信息內(nèi)容進(jìn)行通報(bào)。會(huì)上，大家積極討論、認(rèn)真思考，表現(xiàn)出了極大的學(xué)習(xí)熱情。同時(shí)，本次會(huì)議也注重實(shí)效，準(zhǔn)確…

在藍(lán)天白云的映襯下，青海空管分局技術(shù)保障部導(dǎo)航室攜手供電室，于7月17日順利完成了對(duì)茶卡導(dǎo)航臺(tái)的月度維護(hù)任務(wù)，同時(shí)針對(duì)7月4日在西寧導(dǎo)航臺(tái)出現(xiàn)的故障，在茶卡導(dǎo)航臺(tái)進(jìn)行專項(xiàng)隱患排查，對(duì)臺(tái)站的配電柜、UPS、油機(jī)、電池組逐一檢查，共發(fā)現(xiàn)油機(jī)存在一項(xiàng)告警，立即完成整改。此次任務(wù)不僅確保了導(dǎo)航設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，更是對(duì)近期出現(xiàn)的緊急故障進(jìn)行了快速響應(yīng)與高效處理，充分彰顯了空管人員卓越的專業(yè)技能和緊密的團(tuán)隊(duì)協(xié)作…

7月4日，西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)遭遇了一次持續(xù)性中雨，短時(shí)大雨天氣過(guò)程，本次過(guò)程具有強(qiáng)度大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)并伴隨低空風(fēng)切變天氣等特點(diǎn)，青海空管分局氣象臺(tái)值班人員大膽研判、精準(zhǔn)預(yù)報(bào)、嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，及時(shí)提供氣象服務(wù)，為飛行安全保駕護(hù)航。 7月1日，主任預(yù)報(bào)領(lǐng)班席在未來(lái)三天會(huì)商中預(yù)報(bào)了4日的復(fù)雜天氣，并在4日早晨交接班時(shí)，再次強(qiáng)調(diào)此次過(guò)程青海省中部有高空槽發(fā)展東移，水汽通道通暢，水汽含量較大，預(yù)計(jì)在4日午后本場(chǎng)將出…

為提高塔臺(tái)管制員與機(jī)場(chǎng)工作人員對(duì)于導(dǎo)航設(shè)備故障的特情處置能力，檢查梳理相關(guān)工作程序。近日，青海空管分局管制運(yùn)行部塔臺(tái)管制室與西寧機(jī)場(chǎng)通導(dǎo)室進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)備故障多崗位聯(lián)合應(yīng)急演練。 下滑臺(tái)作為導(dǎo)航設(shè)備中保障空中交通安全的重要一環(huán)，其穩(wěn)定性與可靠性至關(guān)重要。本次演練旨在提升應(yīng)對(duì)下滑臺(tái)故障或信號(hào)不穩(wěn)定的應(yīng)急處理能力，確保在突發(fā)情況下能夠迅速、有效地進(jìn)行處置，保障航空安全。 本次應(yīng)急演練分別模擬了兩種特殊運(yùn)行…