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A319neo

西藏航空引進第8架A319neo飛機

4月25日22時16分西藏航空第8架A319neo(B-32GJ) 由天津順利引進飛抵成都該機型憑借卓越的高原性能與環(huán)保優(yōu)勢將進一步提升藏航高高原航空運輸市場競爭力助力西藏與內(nèi)地及國際間的互聯(lián)互通 2025年夏秋新航季西藏航空計劃新開航線13條，總運營航線達106條、航點63個。構(gòu)建起以拉薩、成都雙樞紐，重慶、西安為支撐的“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航線網(wǎng)絡(luò)。同時計劃于5月1日起新開“日喀則=成都天…
航空運輸要聞
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通訊員mk4月27日
西部航空接收其首架空客A319neo飛機

海航航空集團旗下西部航空接收其首架空客A319neo飛機，這也是首架配備分布式脈沖供氧系統(tǒng)（DPOS）的空客單通道飛機。分布式脈沖供氧系統(tǒng)（DPOS）位于座椅上方的旅客服務(wù)面板及衛(wèi)生間等位置，提供給乘客的氧氣流量會根據(jù)呼吸時的面罩負壓進行實時調(diào)節(jié)。與位于貨艙的數(shù)個大型氧氣罐組成的集中式氣態(tài)氧氣系統(tǒng)（CGOS）相比，DPOS不需要傳統(tǒng)的管路和氣瓶架，不占用貨艙空間，系統(tǒng)更加精簡，維護成本更低。未來…
航空制造要聞
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通訊員mk1月17日
西藏航空順利引進第7架A319neo飛機

8月17日15時23分，一架身披五彩哈達涂裝的空客A319neo飛機抵達成都雙流國際機場。標志著西藏航空順利引進第7架A319neo飛機，機隊規(guī)模達46架。西藏航空第七架A319neo飛機（B-32C1）該架飛機注冊號為B-32C1，采用兩級式客艙布局設(shè)置8個公務(wù)艙座位和126個經(jīng)濟艙座位。在燃油消耗、降低排放、增加航程和有效載荷方面均有卓越表現(xiàn)，能夠更好滿足高高原運行所需性能要求，實現(xiàn)更低油…
航空運輸要聞
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通訊員mk24年8月26日
西藏航空接收其首架空客A319neo飛機

???????西藏航空在位于天津的空中客車A320系列飛機亞洲總裝線接收其首架空中客車A319neo飛機，成為最新一家運營這款高效先進單通道飛機的用戶。西藏航空該架A319neo飛機使用CFM國際公司Leap-1A發(fā)動機，采用舒適的兩級客艙布局，包括8個公務(wù)艙座位和126個經(jīng)濟艙座位。該架飛機將投入西藏航空的高高…
航空制造要聞
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通訊員mk23年10月23日
全球首架高高原新型客機首飛成功

10月29日，據(jù)中國民用航空西藏自治區(qū)管理局，全球首架高高原A319Neo機型客機首飛林芝米林機場成功。據(jù)了解，該客機由中國南方航空公司執(zhí)飛，航程最高可達6700公里，配備了新一代發(fā)動機，不僅滿足了“高高原”運行所需推力要求，而且噪聲水平與上一代飛機相比，降幅50%；配備了鯊鰭小翼，具有顯著的環(huán)保性能，燃油消耗與上一代飛機相比降低20%，單座二氧化碳排放量減少20%，氮氧化物排放量比CAEP/6…
機場頭條
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通訊員mk22年10月31日
“高原雄鷹2.0”A319neo回家路上的幕后巾幗英雄

近日，中國南方航空公司（以下簡稱“南航”）在德國漢堡接收了其首批兩架空客A319neo飛機，成為了全球首家引進這款技術(shù)先進、性能優(yōu)異機型的航空公司，“高原雄鷹2.0”順利落戶羊城。對于航空公司來說，“喜提”新飛機需要哪些人協(xié)同保障，才能順利將飛機從總裝生產(chǎn)的工廠接回自己的運行基地呢？接機所必需的飛行員、乘務(wù)員和機務(wù)對于公眾來說并不陌生，但在幕后還有許多其他崗位的工作人員在付出努力。 2017年入…
航空運輸頭條
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通訊員mk22年3月9日
全球首架A319neo將于3月9日投入服務(wù)

據(jù)博主@FATIII發(fā)布，中國國內(nèi)乃至全球首架A319neo如無意外會在9號周三正式投入商業(yè)服務(wù)，執(zhí)行南航廣州-成都-廣州-達州-廣州的CZ3403/4，CZ3263/4的航班。據(jù)航空之家發(fā)布，空客A319是空客A320家族中最小的一款機型，而A319neo則是A319系列最新的“新發(fā)動機選型”，也是A320 Enhanced現(xiàn)代化計劃的最后一步。A329neo的改進除了發(fā)動機外，還包括空氣動力…
航空運輸頭條
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通訊員mk22年3月7日
中國南方航空接收運營空客A319neo飛機

2月19日，中國南方航空在德國漢堡接收了其首架空中客車A319neo飛機，成為全球首家運營A319neo這款先進機型的航空公司。該機型未來將投入高高原航線運營，此類航線涉及的高高原機場僅可由包括A319neo在內(nèi)的部分高性能機型運行。高高原航線是指飛行在陸地海拔2483米之上機場的航線。不同于平原機場、高原機場，高高原機場特殊的地理環(huán)境和氣候條件，對飛行器有著更高的要求。據(jù)悉，中國南方航空該架…
航空運輸頭條
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通訊員mk22年2月21日
中國南方航空成為全球首家接收運營空中客車A319neo飛機的航空公司

中國南方航空日前在德國漢堡接收了其首架空中客車A319neo飛機，成為全球首家運營A319neo這款先進機型的航空公司。該機型未來將投入高高原航線運營，此類航線涉及的高高原機場僅可由包括A319neo在內(nèi)的部分高性能機型運行。中國南方航空該架A319neo飛機使用CFM國際公司Leap-1A發(fā)動機，采用了舒適的三級客艙布局，包括8個公務(wù)艙座位、24個明珠經(jīng)濟艙作為和108個經(jīng)濟艙座位。截至20…
航空制造頭條
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中國民用航空網(wǎng)22年2月19日
精神航空訂購多達100架空客A320neo系列飛機

中國民用航空網(wǎng)訊：空中客車公司日前與精神航空簽署諒解備忘錄，這家來自美國的航空公司承諾訂購多達100架空客A320neo系列飛機。精神航空有意確認訂購包括A319neo、A320neo和A321neo三款型號，以滿足其未來的機隊需求。 “這一新訂單代表著精神航空的又一里程碑。隨著我們增加新的目的地并在美國、拉丁美洲和加勒比海地區(qū)擴展我們的航線網(wǎng)絡(luò)，這批新飛機將有力地支持精神航空的發(fā)展。我們期待與我…
航空運輸頭條
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hz19年10月25日