2月20日，中國南方航空工程技術(shù)分公司沈陽基地迎來又一里程碑時刻——首架海外機(jī)體定檢飛機(jī)尼泊爾航空9N-AKW順利出廠。這不僅標(biāo)志著沈陽基地成為東北地區(qū)首家承接國際航司機(jī)體維修業(yè)務(wù)的單位，更意味著南航機(jī)務(wù)維修產(chǎn)業(yè)在國際化進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步。

沈陽基地此次承接的尼泊爾航空A320飛機(jī)定檢項目，是東北地區(qū)首次以“進(jìn)出境修理物品”形式開展的國際機(jī)體維修業(yè)務(wù)。尼泊爾航空4架次A320飛機(jī)的定檢工作將分階段進(jìn)行，首架飛機(jī)9N-AKW的5C檢歷時11天，于2月9日正式開工，并于2月19日高質(zhì)量完成全部維修任務(wù)。

這一突破的背后，是沈陽基地多年來深耕航空維修領(lǐng)域的積累。近年來，沈陽基地堅決落實國家、公司戰(zhàn)略，積極融入新發(fā)展理念，不斷推進(jìn)市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化進(jìn)程。沈陽基地堅持做強(qiáng)機(jī)務(wù)主業(yè)，維修產(chǎn)品覆蓋了MRO產(chǎn)業(yè)鏈上除起落架、發(fā)動機(jī)大修外的所有領(lǐng)域，構(gòu)建多方位、多業(yè)務(wù)、多渠道、全產(chǎn)業(yè)鏈于一體的國際一站式飛機(jī)維修平臺。沈陽基地面向“卡脖子”領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，成功打破OEM技術(shù)壁壘，從MD82機(jī)腹結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新性再造，到MD90斷翼的精湛修復(fù)，從A320鯊鰭小翼的專業(yè)修理，再到立項攻關(guān)遼寧省政府重大科技項目，多次榮獲中國航空運輸協(xié)會民航科學(xué)技術(shù)一等獎。沈陽基地積極拓展三方客戶，取得了CAAC、FAA、EASA、韓國、越南、巴基斯坦、印尼等多國維修資質(zhì)，與國航、東航、海航、大韓航空、漢莎航空等三十多家客戶建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，第三方維修業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。

國際維修業(yè)務(wù)的復(fù)雜性不僅體現(xiàn)在技術(shù)層面，更涉及跨國協(xié)作、海關(guān)監(jiān)管、航材保障等多重環(huán)節(jié)。為確保項目順利推進(jìn)，沈陽基地聯(lián)合南航進(jìn)出口貿(mào)易有限公司、尼泊爾Reewire公司等合作伙伴，建立了“四方技術(shù)協(xié)議”框架，明確責(zé)任分工與工作標(biāo)準(zhǔn)。

在海關(guān)監(jiān)管方面，沈陽桃仙機(jī)場海關(guān)全程提供政策支持，創(chuàng)新采用“特殊監(jiān)管區(qū)域+飛機(jī)維修”模式。維修現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行6S管理標(biāo)準(zhǔn)，航材分類存放、記錄可追溯，確保符合海關(guān)視頻監(jiān)控與現(xiàn)場檢查要求。此外，沈陽基地各部門緊密配合，生產(chǎn)管理部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、大修部門精準(zhǔn)施工、航材團(tuán)隊保障供應(yīng)、安全質(zhì)量部嚴(yán)格把關(guān)，形成全鏈條協(xié)作機(jī)制。每日例會和雙日協(xié)調(diào)會制度，更成為解決問題的“快速通道”，確保項目進(jìn)度與客戶需求無縫對接。

此次合作不僅是技術(shù)實力的展現(xiàn)，更是服務(wù)能力的全面考驗。尼泊爾航空代表在出廠儀式上表示：“沈陽基地的專業(yè)態(tài)度和高效執(zhí)行力令人印象深刻，這為未來長期合作注入了信心。”事實上，項目執(zhí)行過程中，基地始終以客戶需求為導(dǎo)向：每日向客戶提交結(jié)算清單，確保費用透明；針對工卡簽署、航材保障等差異化要求，快速調(diào)整流程；在客戶臨時提出需求時，主動協(xié)調(diào)資源，保障維修周期不受影響。

這種“以客戶為中心”的理念，正是沈陽基地拓展國際市場的核心競爭力。通過本次項目，基地不僅積累了跨境維修的實戰(zhàn)經(jīng)驗，更向“一帶一路”沿線國家展示了中國航空維修企業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力，為后續(xù)開拓東北亞、南亞市場打開了窗口。

沈陽基地首單國際業(yè)務(wù)的成功，離不開政策與產(chǎn)業(yè)的雙重驅(qū)動。近年來，沈陽市將航空產(chǎn)業(yè)列為千億級產(chǎn)業(yè)鏈重點打造目標(biāo)，沈陽空港經(jīng)濟(jì)區(qū)更是通過優(yōu)化營商環(huán)境、搭建產(chǎn)業(yè)平臺，為基地發(fā)展注入活力。本次項目作為沈陽臨空產(chǎn)業(yè)一站式飛機(jī)維修服務(wù)基地的“試金石”，為未來承接更大規(guī)模國際業(yè)務(wù)提供了范本。

沈陽基地總經(jīng)理董宇在出廠儀式上強(qiáng)調(diào)：“我們將以此為契機(jī)，聚焦高附加值業(yè)務(wù)，持續(xù)提升維修能力，助力沈陽市打造面向‘一帶一路’的航空維修產(chǎn)業(yè)集群。”這一目標(biāo)與國家推動?xùn)|北全面振興的戰(zhàn)略高度契合。沈陽市通過推動沈陽基地、沈飛民機(jī)、沈飛國際、黎明發(fā)動機(jī)等龍頭企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)升級，有望吸引更多上下游配套企業(yè)落戶東北，形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)新增長點。

首架尼泊爾航空飛機(jī)的成功出廠，只是沈陽基地國際化征程的起點。根據(jù)合作意向，第二架A320飛機(jī)9N-AKX的5C檢將于2025年4月啟動，后續(xù)更多的境外飛機(jī)定檢項目也已在談判進(jìn)程中。