6月6日凌晨4時(shí)35分，隨著裝載近50噸智利三文魚的“花湖號(hào)”（K4882）航班平穩(wěn)降落鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)，花湖機(jī)場(chǎng)首條國(guó)際定期第五航權(quán)貨運(yùn)航線正式開通。該航線由東航冷鏈物流有限公司運(yùn)營(yíng)，連通中國(guó)鄂州、韓國(guó)仁川、美國(guó)邁阿密。

鄂州－仁川－邁阿密航線由波音747-400全貨機(jī)執(zhí)飛，單程長(zhǎng)達(dá)13583公里，是東航冷鏈物流當(dāng)前運(yùn)營(yíng)距離最長(zhǎng)的洲際全貨機(jī)定班航線。該航線出港主要裝載跨境電商貨物、電子產(chǎn)品，未來將增加出口生鮮產(chǎn)品；進(jìn)港主要裝載東航冷鏈物流海外采購的活鮮、冰鮮和季節(jié)性的果蔬產(chǎn)品，如美國(guó)龍蝦，智利三文魚、車?yán)遄拥取Ｔ摵骄€全年計(jì)劃執(zhí)行135班，年進(jìn)出口貨量預(yù)計(jì)將達(dá)2萬噸，花湖機(jī)場(chǎng)將成為東航冷鏈物流進(jìn)口生鮮貨物的主要入境口岸之一。

當(dāng)前，花湖機(jī)場(chǎng)正在聯(lián)合東航冷鏈物流積極布局建設(shè)鄂州生鮮港、醫(yī)藥港。按照“一條航線、一個(gè)產(chǎn)業(yè)、一個(gè)生態(tài)圈”的路徑，依托東航冷鏈物流，充分發(fā)揮其在進(jìn)口生鮮領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，圍繞冷鏈物流、生鮮貿(mào)易和口岸增值服務(wù)三大方向，通過自建或合作的方式，在花湖機(jī)場(chǎng)周邊打造集冷鏈分撥運(yùn)輸、冷鏈倉儲(chǔ)、生鮮暫養(yǎng)暫存、生鮮精細(xì)加工、生鮮數(shù)字化交易平臺(tái)等功能為一體的進(jìn)口生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)全球生鮮“批量訂，分批發(fā)；全世界，三天到”；利用花湖機(jī)場(chǎng)豐富的國(guó)際和國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線，建設(shè)鄂州醫(yī)藥港，滿足進(jìn)出口藥品快速進(jìn)出的需求。與此同時(shí)，東航冷鏈物流正在打造進(jìn)口生鮮數(shù)字化交易平臺(tái)，通過供應(yīng)鏈整合+數(shù)字化賦能，探索讓生鮮供應(yīng)鏈更透明、更智能的路徑，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)更少、速度更快、成本更低。

讓全球生鮮“飛集鄂州”，讓中國(guó)制造和生鮮產(chǎn)品“飛向全球”。花湖機(jī)場(chǎng)正在積極打造全國(guó)特色高端進(jìn)口生鮮產(chǎn)業(yè)中心，推動(dòng)湖北進(jìn)出口生鮮產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展，全力推進(jìn)花湖國(guó)際自由貿(mào)易航空港建設(shè)。

什么是“第五航權(quán)”？

“第五航權(quán)”即第三國(guó)運(yùn)輸權(quán)，是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的航空公司在經(jīng)營(yíng)某條國(guó)際航線的同時(shí)，獲得在第三國(guó)經(jīng)停并裝載客貨的權(quán)利。第五航權(quán)可以通過拓展航線網(wǎng)絡(luò)彌補(bǔ)直航航班客、貨源不足的問題，避免運(yùn)力浪費(fèi)，增加營(yíng)運(yùn)收入。