在8月25日“全國低碳日”這天，四川航空（以下簡稱“川航”）首個碳中和航班3U8883于9時40分從成都起飛前往北京。
這是川航通過在四川聯合環境交易所購買國內CCER項目（國家核證自愿減排量），抵消該航班燃油排放的二氧化碳，從而實現“碳中和”。此舉是川航積極推動企業低碳轉型、助力民航業環保減碳作出的新的探索實踐。
一直以來，川航堅持“深化改革、戰略轉型、二次創業”發展思路，在企業文化中融入綠色發展元素，通過全面落實生態文明建設、全力打贏藍天保衛戰、全力搭建環境保護和能源管理體系、全面啟動碳排放管理等四個方面，踐行綠色低碳發展戰略。
進入“十四五”，川航將持續完善生態環保體系、推進可持續燃油應用、優化節能技術，將生態文明建設融入生產、經營、管理全過程，著力推進綠色發展、循環發展、低碳發展，建設“資源節約型、環境友好型”企業，為構建綠色航空生態圈貢獻智慧和力量。
新聞鏈接：為應對氣候變化，我國提出“二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”的目標。“碳達峰”是指二氧化碳排放量達到歷史最高值，由增轉降的歷史拐點；“碳中和”是指通過購買核證減排量、植樹造林、節能減排等形式，抵消自身產生的二氧化碳排放量，實現正負抵消，達到相對“零排放”。
