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多家美國航司致信國會：美空中交通管制系統(tǒng)“辜負民眾”
當(dāng)?shù)貢r間5月21日，美國多家航空公司首席執(zhí)行官在一封聯(lián)名信中表示，美國的空中交通管制系統(tǒng)正在“辜負美國民眾”，并敦促國會迅速采取行動，為新系統(tǒng)提供資金支持。 美國航空、聯(lián)合航空、達美航空、西南航空、捷藍航空、阿拉斯加航空和亞特拉斯航空的負責(zé)人，以及聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹的高管在一封聯(lián)名信中提及紐瓦克機場最近發(fā)生的故障，并表示美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的技術(shù) “已嚴(yán)重過時”。隨著本周末陣亡將士紀(jì)念日假…- 575
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苗旋任民航空中交通管理局局長、黨委副書記
4月23日，據(jù)中國民用航空局空中交通管理局官方網(wǎng)站顯示，苗旋已任空管局局長、黨委副書記。 公開資料顯示，苗旋歷任民航局空管局處長、民航局空管局管制部部長、民航局空管局空域管理中心主任、中國民用航空局空中交通管理局副局長、黨委常委。- 2.2k
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極端大風(fēng)來襲 華北空管局啟動特殊天氣應(yīng)急保障預(yù)案
中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員 黃冰妹 單藝偉 王浩汐 徐小樁 陳珊 陳逸）4月11日起，北京地區(qū)預(yù)計將迎來一場持續(xù)多日的大風(fēng)天氣過程。在極端天氣的考驗下，華北空管局啟動特殊天氣應(yīng)急保障預(yù)案，全力保障航班運行安全順暢。 根據(jù)最新氣象資料分析，4月11至13日華北地區(qū)將面臨一次大范圍強冷空氣過境過程，大部地區(qū)將出現(xiàn)大風(fēng)天氣，個別地區(qū)可能發(fā)生最大風(fēng)力10-11級的極端情況。為做好極端大風(fēng)天氣下的航班保障工作…- 2k
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中央空管委部署加強低空空管工作
據(jù)新華社北京4月7日電（記者葉昊鳴）記者7日從中央空管辦獲悉，為保障通用航空和低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，中央空管委印發(fā)專項措施，向全國空管系統(tǒng)部署加強低空空管工作。 據(jù)中央空管辦有關(guān)負責(zé)人介紹，全國實名登記注冊無人駕駛航空器目前超220萬架；2024年，空管系統(tǒng)共保障無人駕駛航空器飛行3.4億余架次、2600萬余小時，保障通用航空飛行120萬余小時，運行態(tài)勢處于歷史高位。目前，中央空管辦正會同有…- 2.2k
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清明假期 北京兩場計劃起降航班6144架次
中國民用航空網(wǎng)訊 （通訊員 黃冰妹 胡頔 劉朋 陳克軍 胡昊昱 許麒）據(jù)華北空管局數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2025年清明假期，首都機場、大興機場計劃進出港航班6144架次，比去年同期增加10%。其中首都機場計劃進出港航班3482架次，比去年同期增加9.4%。大興機場計劃進出港航班2662架次，比去年同期增加10.6%。 首都、大興兩機場清明客流以短期出游為主。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，假日期間兩機場客流主要集中在廣州、杭州…- 2k
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中國民航新版飛行程序航圖正式啟用
據(jù)央視新聞報道，記者從中國民航局空管局了解到，中國民航新版飛行程序航圖20日正式啟用，這也是該航圖近二十年來的首次調(diào)整。 飛行程序航圖又被稱為保障航空器安全起降的“空中導(dǎo)航儀”，承載著大量關(guān)鍵信息，是飛行員操作和管制員指揮的依據(jù)。 此次航圖的改版是在遵循國際民航組織的基本原則和我國相關(guān)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國實際運行需求、國內(nèi)航空人員用圖習(xí)慣，并參考國際主流航圖樣式，對標(biāo)準(zhǔn)儀表離場圖、標(biāo)準(zhǔn)儀表…- 3k
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航班量同比增長9.48%,協(xié)同配合顯成效 護航旅客安歸途——海南空管分局圓滿完成2025年春運保障任務(wù)
（通訊員：黃聰、唐茜）2025年2月22日，隨著最后一架航班平穩(wěn)落地，海南空管分局圓滿完成了春運保障任務(wù)，為旅客的平安出行保駕護航。 春運期間，據(jù)海南空管分局統(tǒng)計，共保障海南島三大機場航班47718架次，航班量同比增長9.48%。其中，保障海口美蘭機場航班27174 架次，日均679 架次，日高峰 700架次，放行正常率96.33%。保障三亞鳳…- 8.4k
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春運路上，海南空管開辟生命通道 --海南空管分局成功保障旅客不適國際航班緊急備降
中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員：黃聰）2025年2月10日凌晨，正值春運期間，海南空管分局三亞區(qū)域管制中心為機上病人開辟綠色通道，成功保障過境國際航班優(yōu)先備降在海口美蘭國際機場。 當(dāng)日凌晨5時，某過境國際航班機組報告機上有心臟病史的旅客突發(fā)不適情況，需要盡快落地，申請備降至海口美蘭機場，接到通知后，區(qū)管中心迅速啟動應(yīng)急處置程序。現(xiàn)場帶班主任第一時間向海口進近管制室通報，爭取機場地面保障早點做好救護準(zhǔn)備；…- 10.2k
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華北空管局全力保障大風(fēng)及低溫天氣航班運行安全順暢
中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員 黃冰妹 許晨璐 徐小樁 陳逸）受寒潮天氣影響，2月5至7日，北京地區(qū)迎來一場持續(xù)多日的大風(fēng)及低溫天氣過程。在極端天氣的嚴(yán)峻考驗下，華北空管局全力保障航班運行安全順暢，用專業(yè)和責(zé)任為航空安全以及公眾出行保駕護航。 2月5至7日，首都機場均出現(xiàn)平均風(fēng)速10米/秒的大風(fēng)，其中6日最大平均風(fēng)速達14米/秒，最大瞬時風(fēng)速達到21米/秒，7日上午，首都機場西北風(fēng)9-12米/秒，風(fēng)力五…- 10.6k
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C919商業(yè)航班順利首飛三亞！民航三亞空管站圓滿完成國產(chǎn)大飛機C919商業(yè)航班首飛三亞任務(wù)
“南方6744，地面風(fēng)080度，3米/秒，跑道08，可以落地。”伴隨著三亞鳳凰塔臺管制員鏗鏘有力的指令和飛機發(fā)動機的轟鳴聲，1月10日13時32分，從廣州飛來的搭載著120名旅客的國產(chǎn)大飛機C919平穩(wěn)降落在三亞鳳凰國際機場，標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機C919商業(yè)航班首飛三亞保障任務(wù)圓滿順利完成。 未雨綢繆，提前部署。民航三亞空管站高度重視此次C919商業(yè)航班首飛三亞保障任務(wù)，前期精…- 15.7k
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守望荊楚“空中絲路”，加速邁向“九州通衢”——民航湖北空管分局正式接管鄂州進近管制服務(wù)
（通訊員：蘭天、陳羽戈、李良杰）“順豐148，武漢進近，保持900米，繼續(xù)進近，聯(lián)系花湖塔臺，再見。”隨著湖北空管分局管進近管制員發(fā)出的這句指令，武漢進近06號管制扇區(qū)正式啟用，水平面積約5000多平方公里的鄂州進近管制區(qū)同步撤銷，標(biāo)志著民航湖北空管分局正式接管鄂州進近管制服務(wù)，成為全國范圍內(nèi)首家存量進近接管，實現(xiàn)武鄂地區(qū)進近管制統(tǒng)一服務(wù)。 隨著鄂州花湖機場貨運航線不斷織密，航班量持續(xù)攀升。截至目…- 6.4k
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民航局發(fā)布關(guān)于對《空管系統(tǒng)安全保障能力評估指標(biāo)》征求意見的通知
民航各地區(qū)管理局： 為持續(xù)做好空管行業(yè)安全管理工作，掌握空管系統(tǒng)的安全保障能力，我辦在中小機場空管安全保障能力評估指標(biāo)的基礎(chǔ)上，擬定了一套空管系統(tǒng)保障能力評估指標(biāo)體系（以下簡稱指標(biāo)體系）。本指標(biāo)體系從“基本情況、安全管理、運行環(huán)境、人員勝任力、設(shè)施設(shè)備”五個方面對空管安全保障能力進行綜合評估，旨在通過系統(tǒng)化的評估方法，對空管系統(tǒng)的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行量化分析，評估空管系統(tǒng)各單位的保障水平，發(fā)現(xiàn)潛在…- 8.4k
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包毅任民航局空管局副局長、黨委常委
11月18日，民航局空管局召開干部大會，宣布民航局黨組關(guān)于包毅同志的職務(wù)任免決定。空管局黨委書記文學(xué)正講話。民航局黨組派駐空管局紀(jì)檢組組長、空管局黨委副書記、紀(jì)委書記劉建紅主持會議，并宣讀了民航局黨組的決定，任包毅同志為民航局空管局副局長、黨委常委。包毅同志作表態(tài)發(fā)言。 包毅（資料圖） 包毅表示，堅決擁護和服從民航局黨組的決定，感謝民航局黨組、空管局黨委的信任。在今后的工作中，將堅持以習(xí)近平新時代…- 7.5k
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民航湖北空管分局成功保障C919國產(chǎn)大飛機首飛武漢商業(yè)航班
(通訊員：郝弘亮 李良杰 陳曦)“國航8212，可以落地。”2024年11月13日20時18分，隨著民航湖北空管分局塔臺管制員一句堅定有力的指令，一架編號為B-919Y的國產(chǎn)大飛機C919平穩(wěn)降落在武漢天河國際機場，這是C919首次執(zhí)飛“北京-武漢”商業(yè)運輸航線。這架飛機從北京首都國際機場騰空而…- 9k
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單日保障全貨機航班近90架次，創(chuàng)27年來新高！
（通訊員:張普渡 高星照）10月18日，河南空管分局單日保障鄭州機場全貨機航班近90架次，創(chuàng)通航27年以來最高紀(jì)錄。 這一成就不僅體現(xiàn)了鄭州機場作為航空物流樞紐的快速發(fā)展，也反映了民航河南空管分局的專業(yè)能力和高效運作。河南空管分局高度重視國際航班的運行保障工作，面對日益增長的國際貨運航班，分局強化管制員英語能力和沖突解脫技能建設(shè)，提升外籍航班…- 9.7k
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國慶假期，北京兩機場進出港航班15024架次
本網(wǎng)訊：（通訊員 黃冰妹）據(jù)華北空管數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年國慶假期，華北空管共保障首都、大興兩機場進出港航班15024架次，比去年同期增長7.2%。其中首都機場進出港航班8391架次，大興機場進出港航班6633架次。 10月7日，首都、大興兩機場迎來返程高峰，首都機場進出港航班1251架次，大興機場進出港航班974架次。 在做好節(jié)日期間航班大流量空管保障的同時，華北空管啟動綠色通道，優(yōu)先保障86架次…- 12.3k
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國慶假期首都大興兩場預(yù)計進出港航班14681架次 較去年同期增長4.5%
本網(wǎng)訊：（通訊員 黃冰妹 胡頔 胡昊昱 陳逸 許晨璐 張鈺 張菀婷）據(jù)華北空管局發(fā)布，10月1日至7日國慶假期，首都機場、大興機場預(yù)計進出港航班14681架次，比去年同期增長4.5%。其中首都機場計劃進出港航班8200架次，大興機場計劃進出港航班6481架次。節(jié)前航班高峰預(yù)計將出現(xiàn)在9月30日，節(jié)后航班高峰出現(xiàn)在10月7日。 長假期間，首都、大興兩機場客流以旅游、探親流為主。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)客流…- 12.7k
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拉薩進近管制室投運，全國首家高高原進近管制室正式誕生
“LKE9750，拉薩進近，上升到標(biāo)準(zhǔn)氣壓8900米保持”。2024年9月26日，隨著管制員發(fā)出第一句管制指令，拉薩進近管制室正式投入運行。這是繼進近管制席正式開放后，西藏空管在空域優(yōu)化方面的又一重大突破，標(biāo)志著全國首家高高原進近管制室正式誕生，將進一步提升民航西藏空管中心（以下簡稱“空管中心”）的空中交通管制能力，助力西藏地區(qū)民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 民航西藏自治區(qū)局副局長袁灼瓊出席投運儀式并發(fā)布投…- 20.7k
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浙江空管分局成功保障國產(chǎn)大飛機C919首飛杭州商業(yè)航班
作者 | 楊曦 照片 | 洪濤 2024年9月11日，一架從北京首都國際機場起飛，注冊號為B919X的航班于18時32分在杭州蕭山國際機場平穩(wěn)落地。這是國產(chǎn)大飛機C919首次執(zhí)飛“京-杭”精品快線商業(yè)載客航班。 C919是我國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式中程干線客機。C9…- 16.2k
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鄂西空域又添利器 十堰雷達護航荊楚——湖北空管分局十堰雷達站順利通過竣工驗收
（通訊員：唐志虎）2024年9月5日，民航湖北空管分局十堰雷達站順利通過竣工驗收。由中南空管局、湖北空管分局以及項目設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理等單位組成的竣工驗收評審組經(jīng)過嚴(yán)格的現(xiàn)場驗收和嚴(yán)謹?shù)臅h研討，完成了對十堰雷達站的竣工驗收。 十堰，這座鑲嵌在湖北西北部的山城，其地形以崎嶇山區(qū)為主，雷達信號覆…- 16k
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臺風(fēng)“摩羯”登陸前后，三亞空管站做好應(yīng)急接管準(zhǔn)備確保三亞情報區(qū)空中交通服務(wù)保障不中斷不降級
9月6日，17級超強臺風(fēng)“摩羯”登陸海南，對海南地區(qū)民航運行造成了極大影響，為確保海南島及三亞情報區(qū)內(nèi)洋區(qū)高空航線空中交通管制服務(wù)不中斷，三亞空管站于臺風(fēng)登陸前就做好對三亞區(qū)域管制中心的應(yīng)急接管準(zhǔn)備工作，全力應(yīng)對因臺風(fēng)影響可能發(fā)生的應(yīng)急接管情況。 9月6日18時左右，受臺風(fēng)“摩羯”影響，三亞區(qū)域管制中心發(fā)布應(yīng)急響應(yīng)并通報三亞進近：如果管制保障能力受損…- 16k
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川南進近管制區(qū)啟用——西南空管局空管中心助力中小機場管制服務(wù)開啟新篇章
2024年9月5日07時07分，四川航空3U3539航班劃破黎明的曙光，從宜賓機場騰空而起。07時52分，南方航空CZ3950航班從瀘州機場順利起飛。約8分鐘后，兩個航班陸續(xù)平安飛離剛剛啟用的川南進近管制區(qū)，開創(chuàng)了空管系統(tǒng)為中小機場群提供進近管制服務(wù)的首例。 剛結(jié)束川航3U3539航班保障的當(dāng)班管制員鄒凱欣慰地說道：“川南進近管制區(qū)的啟用，改善了宜賓、瀘州地區(qū)錯綜復(fù)雜的空中交通秩序，優(yōu)化了川南地區(qū)…- 16.8k
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15.3萬架次！廈門空管站2024年暑運工作圓滿收官
2024年暑運已于8月31日落下帷幕，為期62天的暑運工作正式畫上了圓滿的句號。 據(jù)統(tǒng)計，暑運期間廈門空管站共保障各類飛行153385架次。其中，廈門高崎機場日均航班545架次，同比增長4.1%。日高峰航班達593架次，創(chuàng)歷史新高。在航班量快速增長的背景下，廈門空管站直面挑戰(zhàn)、上下一心，保障廈門高崎機航班正常率同比提高4.04%，交出了一份安全、有序、順暢和高效的“暑運答卷&rdquo…- 15.7k
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第一架救災(zāi)民生物資航班順利抵達三亞—民航三亞空管站全力做好臺風(fēng)“摩羯”過境后客貨運航班運行保障
9月7日中午11時42分，三亞空管站保障從廣州飛來的順豐航空O36877航班順利抵達三亞，這是臺風(fēng)“摩羯”過境后第一架抵達海南的運送救災(zāi)民生物資航班。根據(jù)有關(guān)消息，9月7日至8日，順豐航空計劃執(zhí)行24架次航班運輸民生物資，大部分航班使用波音767寬體機型執(zhí)行。超強臺風(fēng)“摩羯”影響逐漸減弱，民航三亞空管站迅速行動，全力保障災(zāi)后救災(zāi)民生物資及客運航班的安…- 16.6k
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