中國民用航空網訊：據Skift報道，有一個成立于2009年的網站PlusGrade，通過競價為航空公司出售商務艙、頭等艙等高端艙位來進行額外盈利。

面對全球經濟衰退和高航油油價，航空公司沒能高價出售商務艙和頭等艙機票的情況時有發生。如果最后能售出原本賣不出去的機票，航司很樂意這樣做。

許多航司表示，通過官網等渠道出售的高端艙位機票得到增長。即使不是PlusGrade會員的達美航空，上個月的收益同比上漲了19%，美聯航漲勢與達美類似。

現在，PlusGrade微調公司戰略，開始幫助航司從更稀缺的產品中盈利。

競價運作方式

PlusGrade采用的方法對旅客來說很簡單易行。旅客預定機票后，只要在出行前告訴航司愿意支付多少錢升艙；隨后航空公司設定參數，告知旅客價格競爭力；最后，旅客在出行前會收到是否競拍成功的通知。

航司可以選擇阻止贏家重復中標，不再培養讓旅客最后使用現金升艙的習慣，也可以為精英常旅客會員增添競標砝碼提升忠誠度，還可讓中標率低的投標人贏得競拍。另外，航空公司也看好首次競拍成功的旅客，因為這樣的旅客未來可能會選擇購買高端艙位機票。

模式調整

現在，PlusGrade順應航空公司銷售高端艙位的改進進行調整，幫助一些航空公司在機場招攬競拍。通過引進實時競拍功能，旅客可利用手機參與剩余座椅競價。

PlusGrade發現，旅客在最后一分鐘升艙時比提前升艙花費更多。對他們來說，先購買經濟艙機票，再競標升艙，與分期付費類似。

PlusGrade在提供渠道方面也進行了創新。網站可以嵌入一些航司的app中，將移動端與郵件做的一樣好。同時，PlusGrade還提供移動搜索功能，如果旅客搜索怎樣升艙，PlusGrade的主頁會在搜索結果中顯示，他們可以點擊進入頁面進行競拍。