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中國南方航空集團有限公司黨組副書記韓文勝:南航e行-以客戶為中心的數(shù)字化旅程實踐

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位嘉賓,女士們,先生們,朋友們:

很榮幸應(yīng)邀參加本屆中國民航發(fā)展論壇,與來自國內(nèi)外民航界的各位領(lǐng)導(dǎo)和專家進行交流。根據(jù)會議安排,我簡要介紹一下南航從客戶視角出發(fā),聚焦旅程,提升客戶體驗的一些具體實踐,跟大家來分享。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的日趨成熟,民航提升數(shù)字化業(yè)務(wù)能力和客戶體驗有了新的動能。旅客不僅希望得到安全準(zhǔn)點、環(huán)境舒適的航空服務(wù),同時也希望航空公司能夠通過互聯(lián)網(wǎng)提供更加精準(zhǔn)、高效、定制化的服務(wù)。簡而言之,智慧出行呼之欲出。航空運輸業(yè)的主要矛盾體現(xiàn)為傳統(tǒng)的航空服務(wù)理念、管理方式與不斷進化的全流程、個性化需求的矛盾。南航明確連通世界各地創(chuàng)造美好生活的使命,秉承為客戶創(chuàng)造價值、為公司創(chuàng)造價值的營銷理念,多年來以客戶需求為中心,堅持價值優(yōu)先,用創(chuàng)新科學(xué)的手段不斷探索實踐,為客戶提供精準(zhǔn)差異化的營銷服務(wù),提升客戶的全旅程的體驗。

2016年,南航啟動了南航e行項目,落實互聯(lián)網(wǎng)+項目,集全公司之力將移動互聯(lián)網(wǎng)和航空出行結(jié)合起來,打造一站式的南航移動應(yīng)用平臺。單純從字面上看,e行就是電子化出行,而從體系上來看,e行則是從旅客角度出發(fā),以客戶為中心對公司整體的運營進行全新的規(guī)劃和建設(shè)。2016年到2017年,南航e行逐步完成服務(wù)平臺的搭建,329個旅客接觸點的梳理,基本滿足旅客出行核心功能的需求。2018年到今天,南航e行持續(xù)優(yōu)化平臺功能,在提升旅客服務(wù)體驗的道路上做出了一些努力和嘗試,并取得了初步的成效。總體來講,我們做了幾個方面的工作。

第一,讓客戶成為中心。我們堅持以人民為中心的發(fā)展思想,始終把改善旅客出行體驗作為營銷服務(wù)工作的出發(fā)點和落腳點,使更多旅客享受更便捷的航空出行服務(wù),獲得價值。這也是中國民航真情服務(wù)精神的深層次的體現(xiàn)。為此,南航主動迎接變革:一是抓前端的運營,提升客戶的體驗。核心理念就是洞察客戶需求,滿足客戶需求,并提供可靠的服務(wù);二是構(gòu)建數(shù)據(jù)中臺,把握數(shù)據(jù)洞見,建立大數(shù)據(jù)能力;三是成立創(chuàng)新工作室,加快數(shù)字化產(chǎn)品的孵化和落地。

第二,實行端到端的旅客旅程改善。不僅僅關(guān)注單一的接觸點,以南航e行為抓手對標(biāo)國際一流,關(guān)注旅行時的每一個痛點,站在客戶的角度重塑服務(wù)的鏈條,積極面對變革,提升客戶的體驗。南航e行覆蓋旅行出行前、在機場、飛行中、出行后的全流程服務(wù),滿足吃、住、行、游、購、娛全方位的旅客需求。近期南航還推出了一系列的方便旅客的產(chǎn)品。在出行前如果航班經(jīng)濟艙售罄而又急需購票的話,可以使用南航的APP進行搶票。當(dāng)有空余座位出現(xiàn)的時候,系統(tǒng)會立刻為你出票。該功能使逢年過節(jié)、旺季時間的機票不再一票難求,并且任何時候的加購票費用都會被消滅,將幫助更多的旅客實現(xiàn)春節(jié)與家人團聚和外出旅行的美好愿望。旅客購票后可以在線選擇心儀的座位,航班起飛前4小時南航提供100%的預(yù)選座位的服務(wù),為未選擇座位的旅客自動預(yù)定座位,并推送電子登機牌,旅客可憑借登機牌直接過安檢,有效落實民航無紙化提質(zhì)升級的舉措。

目前,這項服務(wù)已經(jīng)覆蓋了50%的旅客,也就是50%的旅客已經(jīng)不再需要值機的環(huán)節(jié),我們希望今年年底70%的旅客都不再需要值機的環(huán)節(jié)。當(dāng)然,如果你想坐更寬敞的座位還可以選擇南航一人多座的產(chǎn)品,這提高了飛機的資源配置的效應(yīng)。南航還提供餐食預(yù)訂的功能,向旅客提出常規(guī)餐食選餐的功能,獲取反饋優(yōu)化的服務(wù)。在機場,旅客可以通過自助行李托運設(shè)備辦理托運,如果超重,旅客可以微信、支付寶等手段支付,節(jié)省在值機柜臺排隊的時間,給旅客帶去更大的資源。南航設(shè)計開發(fā)了系列產(chǎn)品,本著回饋旅客的想法努力將地面空中接觸環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品銷售,便捷旅客,為旅客帶來更加便捷、安全、透明的服務(wù)體驗。

2019年3月24日,南航正式實行國內(nèi)機票退改手續(xù)費階梯費率,降低了旅客機票變更的成本。在飛行中,南航推出里程兌換,上網(wǎng)產(chǎn)品,在國內(nèi)首家嘗試流量產(chǎn)品化,這是我們國內(nèi)首家流量產(chǎn)品化的航企,滿足了更多旅客上網(wǎng)的需求。我們努力打造數(shù)字客艙,豐富旅客娛樂的相關(guān)產(chǎn)品,出行后南航支持開具機票款、退票手續(xù)費等產(chǎn)品的電子發(fā)票,便于旅客查驗存儲,也使生活更加環(huán)保。在不斷完善南航e行工作建設(shè)的同時,我們也致力于旅客權(quán)益的拓展和保護,過去,我們的里程積分只能兌換艙位的產(chǎn)品,數(shù)量非常有限,現(xiàn)在,旅客可自由兌換所有的艙位,并根據(jù)價值進行浮動,會員也可以開通南航的錢包積分功能。目前使用場景已經(jīng)覆蓋全國10個大型機場商圈,以及麥當(dāng)勞、星巴克、7-11等商戶。

第三,圍繞客戶旅程對一線員工進行充分的賦能和授權(quán),驅(qū)動服務(wù)轉(zhuǎn)型,勇于創(chuàng)造變革。南航的smart service系統(tǒng),是移動化、智能化的營銷服務(wù)平臺。隨時隨地為旅客辦理各類現(xiàn)場的服務(wù),比如入會、升艙、行李的業(yè)務(wù)。此外南航還逐步建立客戶反饋指標(biāo)衡量體系,嘗試以旅客為中心,分析產(chǎn)品價值并挖掘客戶需求,不斷迭代優(yōu)化產(chǎn)品,提升客戶體驗。通過實施南航e行平臺,南航e行平臺獲得了社會廣泛的認(rèn)可。2018年南航e行訪問量3.7億人次,社交媒體粉絲數(shù)超過3200萬,APP月均活躍用戶數(shù)超過300萬。

各位來賓,各位朋友,民航局提出的服務(wù)理念已深入人心,作為中國航空公司中航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)密集、年旅客運輸量最大的航空公司,南航全力打造以客戶為中心的旅程,緊緊圍繞客戶體驗,不斷重塑服務(wù)鏈條,以實實在在的行動和舉措服務(wù)旅客。現(xiàn)在我們已經(jīng)有了一個比較好的開端,但我們深知不斷提升客戶體驗,打造智慧出行任重道遠。接下來,我們更需要創(chuàng)新,要著眼未來,探索新的客戶體驗和商業(yè)模式,將優(yōu)化服務(wù)的里程轉(zhuǎn)化為更廣的旅客觸達,更有針對性的產(chǎn)品包裝,更便捷的購買流程,借助人工智能,感知客戶的情緒,并做出相關(guān)的回應(yīng),提供更加貼心的客戶關(guān)懷,不斷提升客戶的獲得感,實現(xiàn)公司、合作伙伴、客戶的共贏,為推動民航高質(zhì)量發(fā)展做出我們的貢獻。

謝謝大家!

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