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4月起，廈門機(jī)場正式實施目視進(jìn)近
在民航局政策引領(lǐng)及華東地區(qū)管理局、廈門監(jiān)管局的專業(yè)指導(dǎo)下，由廈門空管站牽頭，元翔廈門空港、駐場航空公司高效協(xié)同，2025年4月1日廈門機(jī)場正式實施目視進(jìn)近。這一重要時刻標(biāo)志著廈門地區(qū)空域資源利用效率和安全水平邁出堅實的步伐。 什么是目視進(jìn)近？ 目視進(jìn)近（Visual Approach） 目視進(jìn)近（Visual Approach）是航空器駕駛員執(zhí)行儀表飛行規(guī)則計劃時保持能見飛向著陸跑道的一種進(jìn)近方式…- 618
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廈門機(jī)場城市候機(jī)廳開通國際地區(qū)航班辦理
1月16日下午，在廈門北站城市候機(jī)廳，來自泉州的張先生，順利完成了前往澳門NX131 航班的登機(jī)牌和行李托運(yùn)辦理。與此同時，在位于五通客運(yùn)碼頭的城市候機(jī)廳，來自臺灣的吳先生將國際行李托運(yùn)完畢，一身輕松地踏上前往機(jī)場的旅途，向下一站雅加達(dá)出發(fā)。這標(biāo)志著廈門高崎國際機(jī)場城市候機(jī)廳暢行國際（地區(qū)）航班時代的正式開啟。 乘坐廈門航空、山東航空、澳門航空國際（地區(qū)）航班的旅客可在廈門北站、五通客運(yùn)碼頭兩個城…- 1.7k
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廈門機(jī)場推出出境行李無感通關(guān)服務(wù)
14日，廈門高崎國際機(jī)場出境行李無感通關(guān)項目在T3航站樓落地。項目啟用后，出境旅客行李將由過去的“先海關(guān)、后值機(jī)、再安檢”的流程轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙淮芜^檢”。 2024年，廈門機(jī)場航班量和旅客吞吐量持續(xù)增長，全年出入境旅客量達(dá)375萬人次，平均每天服務(wù)國際出境旅客約5000人次，處理出境行李8000余件。“以前我們得早早來排隊等過關(guān)，行李還得先逐一過X光機(jī)，費(fèi)勁又費(fèi)時。現(xiàn)在好了，不用在候機(jī)樓排長隊，…- 1.4k
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龍巖城市候機(jī)廳啟用，直達(dá)廈門高崎機(jī)場
11月20日上午，廈門高崎機(jī)場、連城冠豸山機(jī)場龍巖城市候機(jī)廳啟用儀式舉行。標(biāo)志著龍巖城市候機(jī)廳正式投入運(yùn)營，并同步開通與廈門高崎國際機(jī)場客運(yùn)專線！ 廈門、龍巖山海相連，情同手足。聚焦海的優(yōu)勢、山的特色，廈門和龍巖在多領(lǐng)域開展山海協(xié)作，逐漸走出一條造血幫扶、雙向互動、合作共贏的發(fā)展之路，奏響山海共富的幸福歌，兩地人員交流經(jīng)貿(mào)往來日益密切。龍巖城市候機(jī)廳的正式啟用，標(biāo)志著我市在推動航空服務(wù)大眾化、便民…- 988
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廈門機(jī)場航班增至每周4182架次
今年10月27日至明年3月29日，全國民航將執(zhí)行2024/25年冬春航季航班計劃。新航季194家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排客貨運(yùn)航班11.8萬班，比去年同期增長1.2%。 記者了解到，廈門機(jī)場同步執(zhí)行冬春航季計劃，批復(fù)運(yùn)輸航班增至4182架次/周，同比增長2.55%。其中，客運(yùn)航班4040架次/周，同比增長0.60%；貨運(yùn)航班142架次/周，同比增長129.03%。 國內(nèi)航班（不含港澳臺地區(qū)）方面…- 649
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廈門高崎機(jī)場服務(wù)促進(jìn)委員會正式成立
為加強(qiáng)廈門機(jī)場各駐場單位服務(wù)工作的交流與配合，進(jìn)一步提升廈門機(jī)場的服務(wù)品質(zhì)，4月3日上午，廈門高崎機(jī)場服務(wù)促進(jìn)委員會（以下簡稱“廈門機(jī)場服促會”）成立儀式在廈門機(jī)場T4航站樓舉行。來自市口岸辦、市交通局、民航廈門監(jiān)管局、市質(zhì)協(xié)、機(jī)場公安分局、機(jī)場海關(guān)、高崎邊檢站、廈門空管站、廈門航空、山東航空、東方航空以及翔業(yè)集團(tuán)等40多家單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表出席儀式。 廈門機(jī)場服促會主任、元翔廈門空港黨委委員、副總…- 992
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廈門機(jī)場完成國際國內(nèi)“空空中轉(zhuǎn)”貨運(yùn)業(yè)務(wù)
2月27日凌晨，一批來自智利圣地亞哥的龍蝦在廈門機(jī)場完成國際轉(zhuǎn)國內(nèi)“空空中轉(zhuǎn)”順利交付至上海客戶手中。這是廈門市首條金磚貨運(yùn)航線——“廈門—巴西圣保羅—智利圣地亞哥—廈門”航線開通以來，首次在廈門機(jī)場完成的國際轉(zhuǎn)國內(nèi)航班鮮活貨物，也是廈門機(jī)場國際、國內(nèi)貨站近年來的首單國際轉(zhuǎn)國內(nèi)“空空中轉(zhuǎn)”貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 此次運(yùn)送的鮮活龍蝦品種為墨西哥紅龍，共62件，總重量達(dá)604公斤。貨物從智利圣地亞哥運(yùn)送至廈門清關(guān)…- 12.9k
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廈門—馬尼拉貨運(yùn)航線開通
2月26日晚上23時許，滿載電商產(chǎn)品、鮮花、機(jī)械配件等貨物的MF8991航班從廈門高崎機(jī)場起飛，經(jīng)過3個小時的飛行降落菲律賓首都的馬尼拉國際機(jī)場，這標(biāo)志著商舟物流全貨機(jī)廈門—馬尼拉國際貨運(yùn)航線正式開通。 廈門-馬尼拉航線是商舟物流開通的首條國際定期航線，同時也是廈門市首條直飛馬尼拉的全貨機(jī)定期航線，一周五班，將為我國東南地區(qū)同東南亞之間架構(gòu)一條更加便捷、高效的全新“空中之路”。 根據(jù)國家大政方針及…- 2.8k
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爭分奪秒的地面救援
2月3日15:30，在廈門高崎機(jī)場出發(fā)廳的1號登機(jī)口洗手間附近，一聲尖叫劃破寧靜。當(dāng)時，廈航地服人員洪玲剛接完1號橋的進(jìn)港航班，正要準(zhǔn)備下樓休息，聽聞響聲，她馬上三步并作兩步，前去了解情況。 趕到現(xiàn)場，映入她眼簾的是，一名男性旅客倒在衛(wèi)生間門口，他面部出血，旁邊還有一攤血跡，人已經(jīng)失去意識。作為保障過數(shù)十年春運(yùn)，經(jīng)歷過無數(shù)次突發(fā)情況的老員工，洪玲有著過硬的心理素質(zhì)和專業(yè)的業(yè)務(wù)能力，她穩(wěn)住心神，第一…- 522
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廈門首條直達(dá)歐洲城市的跨境電商空運(yùn)專線開通
1月8日，廈門開通“廈門-巴黎”跨境電商空運(yùn)專線。這是廈門首條直達(dá)歐洲城市的跨境電商空運(yùn)專線，也是今年開年以來我省開通的首條貨運(yùn)包機(jī)航線。 上午十點多，一架由中州航空執(zhí)飛的波音飛機(jī)停靠在廈門高崎國際機(jī)場，工作人員忙著裝載貨物，保障航班準(zhǔn)點起飛。這架飛機(jī)主要裝載了84.8噸服裝鞋帽、飾品等跨境電商商品，執(zhí)行的是今天剛剛開通的“廈門-巴黎”跨境電商空運(yùn)專線。 巴黎作為法國的首都和歐洲的重要經(jīng)濟(jì)中心，跨…- 10.1k
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“廈門=北京空中快線”產(chǎn)品推介會成功舉辦
12月6日下午，“廈門=北京空中快線”產(chǎn)品推介會在廈門高崎國際機(jī)場T4候機(jī)樓舉行。“廈門=北京空中快線”是元翔廈門空港聯(lián)合國航、山航共同推出，在國航、山航原有的廈門=北京直飛航線航班基礎(chǔ)上，增加航班密度、創(chuàng)新地面服務(wù)舉措，具有班次多、頻率高、服務(wù)好的特點，同時滿足一定條件的旅客還能享受同機(jī)場、同航段航班免費(fèi)變更的全新服務(wù)，真正做到了高頻互聯(lián)，讓旅客在廈門機(jī)場“隨到隨走”、快捷省心。 國航、山航“廈…- 914
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《關(guān)于廈門高崎國際機(jī)場凈空和電磁環(huán)境保護(hù)若干規(guī)定》政策解讀
一、背景依據(jù) 《廈門市人民政府關(guān)于印發(fā)廈門高崎國際機(jī)場凈空保護(hù)和電磁環(huán)境保護(hù)實施細(xì)則的通知》（廈府〔2018〕326號，以下簡稱《實施細(xì)則》）自2018年11月6日起實施，有效期5年，將于2023年11月5日屆滿。近5年來，廈門航空港管委會辦公室、民航廈門監(jiān)管局、翔業(yè)集團(tuán)會同相關(guān)政府部門，根據(jù)職責(zé)共同做好廈門高崎國際機(jī)場凈空及電磁環(huán)境保護(hù)工作，有效確保了廈門高崎國際機(jī)場（以下簡稱“機(jī)場”）…- 22.1k
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廈門至澳門定期往返客運(yùn)航線復(fù)航
10月16日晚，從澳門國際機(jī)場起飛的澳門航空NX132航班平穩(wěn)降落在廈門高崎國際機(jī)場，這標(biāo)志著停航一年多的廈門至澳門定期往返客運(yùn)航線實現(xiàn)復(fù)航。廈門邊檢總站高崎邊檢站嚴(yán)格落實疫情防控和口岸管控要求，優(yōu)質(zhì)安全高效地完成了此次航班的通關(guān)保障工作。 據(jù)了解，這是廈門至澳門定期客運(yùn)航線自2021年8月受疫情影響停航后，時隔14個月后首次恢復(fù)。為做好該航線復(fù)航的保障工作，高崎邊檢站周密部署、主動靠前，積極對接…- 1k
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福建莆田發(fā)現(xiàn)4例陽性，行程涉及廣西南寧機(jī)場、廈門高崎機(jī)場
據(jù)央廣網(wǎng)報道，8月 8日，福建省莆田市秀嶼區(qū)應(yīng)對新冠肺炎疫情防控工作應(yīng)急處置指揮部發(fā)布通告，2022年8月7日，莆田市秀嶼區(qū)在對重點人群新冠病毒核酸檢測時，發(fā)現(xiàn)4名新冠肺炎病毒初篩陽性（其中省外返秀人員3名，本地共同居住者1名），市疾控中心復(fù)核陽性。經(jīng)專家組會診，診斷為確診病例2例（均為輕型）、無癥狀感染者2例。市、區(qū)兩級第一時間激活應(yīng)急指揮體系，快速啟動應(yīng)急處置機(jī)制，全力開展流調(diào)溯源、隔離管控、…- 1.9k
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區(qū)外飛機(jī)整機(jī)保稅維修，福建省首單業(yè)務(wù)在廈完成
據(jù)廈門網(wǎng)報道，近日，一架完成進(jìn)境檢修的B787-8飛機(jī)從廈門高崎國際機(jī)場起飛，前往目的國。這是廈門機(jī)場海關(guān)監(jiān)管的福建省首架采用區(qū)外保稅維修模式開展進(jìn)境整機(jī)維修的飛機(jī)，從進(jìn)廠檢修到完成申報復(fù)出境，前后不過半個月。 區(qū)外保稅維修是指在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外，企業(yè)以“保稅維修”方式將存在部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問題的貨物或運(yùn)輸工具等，從境外運(yùn)入境內(nèi)進(jìn)行檢測、維修后復(fù)運(yùn)出境。 較之“修理物品”監(jiān)管方式，…- 6.2k
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廈門機(jī)場消防組織學(xué)習(xí)“該如何檢查特殊旅客”
10日，廈門機(jī)場消防各班組組織學(xué)習(xí)T4檢查分部的“該如何檢查特殊旅客”特殊旅客是指 需要給予特殊禮遇和照顧的旅客，或由于其身體和精神狀況需要給予特殊照料，或在一定條件下才能承運(yùn)的旅客。 上期小編重點講到了孕婦和嬰兒這兩種特殊旅客的處置規(guī)范，那本期就來講一下關(guān)于傷殘、患病（需攜帶輔助工具治療的旅客）和押解這三類旅客的處置規(guī)范。近年來，隨著民航業(yè)的不斷發(fā)展，旅客的服務(wù)水平也在不斷提高，作為一些特殊旅客…- 3k
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廈門機(jī)場進(jìn)行航空器空中遭遇非法干擾應(yīng)急演練
12月9日廈門機(jī)場進(jìn)行“背靠背”的拉動演練。本次演練，以模擬天地航空2019（北京-廈門）機(jī)型738，機(jī)上有歹徒持刀劫持旅客為背景。機(jī)場啟動應(yīng)急救援集結(jié)程序，集結(jié)點東側(cè)臨時等待點。- 4.6k
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機(jī)場消防隊完成對車輛信息環(huán)保信息采集工作
11月初，廈門機(jī)場消防隊已按要求完成對消防車輛信息環(huán)保信息采集工作。消防車輛作為應(yīng)急救援處突不可或缺的一部分，擔(dān)負(fù)著和消防員一樣的光榮使命。和消防員手中的槍一樣重要，既是代步工具，又是作戰(zhàn)力量。在火場中很多時候，需要消防員與車輛協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，火勢大，危險性高時，以車輛消防大炮為主力進(jìn)行火勢壓制，成功壓制住后在由消防員形成水槍陣地進(jìn)行再次滅火冷卻，使之撲滅火災(zāi)，減少財產(chǎn)損失，搶救被困人員生命。為此，日常…- 1.7k
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廈門機(jī)場消防組織學(xué)習(xí)《風(fēng)險瞭望臺》
5日廈門機(jī)場消防以班組形式組織隊員學(xué)習(xí)《風(fēng)險瞭望臺》——元翔空港2019年11月安全風(fēng)險預(yù)警。此次學(xué)習(xí)主要以，風(fēng)險預(yù)警聚焦項目展開。涵蓋安全資訊、歷年11月份典型的不安全事件、冬季運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警、飛行區(qū)施工作業(yè)方風(fēng)險預(yù)警、車輛倒車風(fēng)險預(yù)警、攜帶禁限物品和無人認(rèn)領(lǐng)行李風(fēng)險預(yù)警、貨物押運(yùn)過程中掉落風(fēng)險預(yù)警、網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險預(yù)警、應(yīng)急處置不及時風(fēng)險預(yù)警等9個方面深度剖析學(xué)習(xí)，用于提高思想安全意識，防控風(fēng)險…- 2.1k
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廈門機(jī)場消防保障太古調(diào)機(jī)空客A380離港
11月20日凌晨1時56分，廈門機(jī)場消防順利保障太古調(diào)機(jī)空客A380離港。廈門機(jī)場飛行區(qū)等級為4E級民用運(yùn)輸機(jī)場，廈門機(jī)場最大可起降飛機(jī)種類為波音747全重、空中客車A340等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)、大型雙發(fā)客機(jī)波音787、波音777、空客A330。空中客車A380等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體超大客機(jī)的起降對于4E級的飛行區(qū)，有相當(dāng)?shù)娘L(fēng)險，一般空中客車A380等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體超大客機(jī)的起降要求為4F級的飛行區(qū)等級才能實…- 2.2k
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廈航參演航空器突發(fā)事件應(yīng)急救援演練
中國民用航空網(wǎng)訊：（通訊員 陳邵珣 賀晟）“MAYDAY，MAYDAY，TD2019航班，前起落架故障，預(yù)計30分鐘后將在廈門機(jī)場跑道上迫降！”10月23日上午，2019年廈門市航空器突發(fā)事件應(yīng)急救援綜合演練在廈門高崎國際機(jī)場舉行，廈航以基地航空公司的角色參加并出色完成此次演練。 本次演練由廈門市人民政府主辦，著重檢驗廈門機(jī)場在緊急情況下的應(yīng)急處置能力，包括空中處置與地面集結(jié)待命、現(xiàn)場救援、殘損航…- 3.1k
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他用“趴在地上”詮釋了什么叫“檢查到位”
近年來，民航局在全國民航機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)提出，嚴(yán)格落實“四個意識”、“五個到位”，即：規(guī)章意識、風(fēng)險意識、舉手意識、紅線意識；準(zhǔn)備到位、施工到位、測試到位、收尾到位、交接到位。實質(zhì)就是干工作要一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。讓我們從山航廈門維修基地近日的兩件小事，看一下機(jī)務(wù)人員日常是如何踐行這一理念的。 小事1：他用“趴在地上”詮釋了什么叫“檢查到位” 10 月 6 日，23點30分左右，即使在廈門機(jī)坪也很涼了，…- 9.6k
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