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熱點：AG600研制

AG600飛機（9009架機）總裝開工

1月14日，AG600飛機疲勞試驗機（9009架機）首個大部件——中機身，順利運抵航空工業強度所北區綜合試驗廠房。為保證吊裝安全，航空工業通飛華南公司總裝團隊預先對操作人員進行操作指令、工裝使用方法及吊裝流程的復訓、現場演練，吊裝時嚴格執行安全點檢、人員分工，到現場統一指揮。中機身安全順利上架，標志著2024年度AG600疲勞試驗機總裝正式開工。自1月3日首批5名疲勞試驗機總裝現場基礎條件保障籌…
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通訊員mk24年1月19日
AG600飛機起落架1007架裝機件順利交付

9月9日，AG600飛機起落架1007架裝機件順利實現交付。 ▲1007架裝機件主起 ▲1007架裝機件前起面對諸多挑戰，航空工業起落架各單位齊心協力、卯足干勁、爭分奪秒、攻堅克難，最終，AG600飛機起落架1007架裝機件于9月9日傍晚順利完成包裝發運，成功交付航空工業通飛華南公司。
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通訊員mk22年9月14日
AG600研制批部裝制造工作總結會召開

中國航空報訊：8月11日，AG600研制批部裝制造工作總結會在航空工業通飛華南公司召開，成飛民機、中航西飛、陜飛、中航復材、哈飛、通飛華北等6家結構部件承制供應商代表等參加了本次會議。會上，各供應商代表分別圍繞研制批大部件制造完成情況、工作亮點、保障措施、存在的問題和建議進行了總結匯報。通飛華南就制造構型管理、工藝規范管理、特殊過程控制、裝配協調方案、質量適航管理、總裝問題反饋等方面梳理了經驗和…
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通訊員mk22年8月19日
航空工業強度所順利完成AG600全機地面共振試驗

近日，隨著航空工業強度所在珠海完成最后一階模態測試任務，標志著AG600全機地面共振試驗完美收官。強度所牢記習近平總書記囑托，堅定“航空報國”初心，篤行“航空強國”使命，克服疫情帶來的不利影響，以高度的責任感主動作為、持續奮斗，以高度的使命感積極拼搏、不斷進取，全力推進AG600飛機研制，為我國應急救援體系建設貢獻強度力量。戰略引領，深思篤行譜新篇 AG600全機地面共振試驗是首飛前必需的一項重…
航空制造頭條
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通訊員mk22年4月7日
AG600制造符合性現場交流會在陜飛舉辦

繼2月22日在漢中舉辦AG600飛機2021制造符合性檢查工作總結暨培訓會后，2月23日，航空工業通飛華南公司在航空工業陜飛舉辦了AG600制造符合性交流會。民航上海航空器適航審定中心審查組等相關專家及AG600供應商單位代表參加了現場交流。陜飛表示，公司深入貫徹落實航空工業AG600項目2021年度工作會要求，提高政治站位，強化政治擔當，牢記使命責任，聚焦年度研制任務目標，頂層謀劃、強化管控、…
航空制造要聞
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通訊員mk22年3月1日
鯤龍展翼，國產大型水陸兩棲飛機AG600成功首飛

2017年12月24日上午，啟動、滑行，機頭昂起，直插云霄……由航空工業自主研發的我國首款大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600成功首飛。
頭條
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編輯00317年12月24日
國產大型水陸兩棲飛機AG600成功首飛

啟動、滑行，機頭昂起，直插云霄……我國首款大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600，24日在廣東珠海成功首飛。 9時39分許，由機長趙生、副駕駛陳明、機械師魏鵬和監控觀察員孫康寧組成的首飛機組，駕駛AG600飛機001架騰空而起。在珠海機場西南3000米高度規定的空域內巡航平穩飛行約60分鐘，完成了飛機各系統和基本操縱特性初步檢查等預定試飛科目后，10時43分許，飛機安全返航著陸，通過水…
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編輯00517年12月24日
國產大型滅火/水上救援水陸兩棲TA600飛機即將首飛

12月7日，由中國特種飛行器研究所研制的TA600水陸兩棲飛機(B-002A，MSN001)取得中南局頒發的編號為SFP5036的特許飛行證，預示著TA600飛機即將在廣東珠海金灣機場進行首次研發試飛。原稱“蛟龍”600的這款國產大型水陸兩棲飛機，主要為滿足我國森林滅火、水上應急救援服務的需要。其重量比波音737飛機還重，最大起飛重量可達53500公斤，最大航程超過5000公里，該機配備了四臺國…
航空制造要聞
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編輯00517年12月13日
大型水陸兩棲飛機AG600通過首飛技術質量和放飛評審

航空工業通飛水陸兩棲飛機AG600 中國民用航空網訊：12月1-3日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機（以下簡稱AG600）首飛技術質量評審會和首飛放飛評審會先后在珠海召開。張彥仲院士、杜善義院士、李明院士、唐長紅院士、尹澤勇院士，工業和信息化部裝備工業司副司長楊拴昌、副巡視員石靖敏、航空處處長王蓉，航空工業副總經理/AG600項目行政總指揮陳元先、民機產業部項目辦主任冷毅勛，航空工業通飛董事長、分…
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編輯00317年12月7日
大型水陸兩棲飛機AG600通過評審進入首飛倒計時

12月1-3日，AG600首飛技術質量評審會和首飛放飛評審會先后在珠海召開。張彥仲、杜善義、李明、唐長紅、尹澤勇等5位院士，工業和信息化部裝備工業司副司長楊拴昌、副巡視員石靖敏等領導，航空工業副總經理/AG600項目行政總指揮陳元先以及民機產業部、航空工業通飛相關領導，以及航空業界專家參加了首飛技術質量評審會。李明院士等部分與會嘉賓，航空工業防務綜合部、防務工程部，以及試飛中心、直升機、通飛有關領…
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編輯00517年12月5日
中航通飛：舉全國之力研制AG600，將填補國內空白

11月30日，廣東省網信辦組織的“習近平總書記考察廣東五周年”全媒體采訪團走進中航工業通飛珠海基地。中航通用飛機有限責任公司相關負責人在接受媒體記者采訪時表示，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機是針對新時期國民經濟建設和社會發展需求的研制項目，而AG600飛機是航空工業進軍這一領域的首個標志性型號，也是航空工業通飛首要研制目標，它既體現了國家意志，也是創新精神的一種體現。即使在世界范圍，如此大型、復…
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編輯00517年12月1日
陳元先到中航通飛調研AG600飛機研制工作進展

水陸兩棲飛機AG600 中國民用航空網訊：7月31日，中航工業副總經理、大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600行政總指揮陳元先到中航通飛調研檢查AG600飛機研制工作進展情況。中航工業民機產業部部長龐真、民機產業部項目辦主任冷毅勛，中航通飛董事長吳光權，總經理楊雷、副總經理張樞瑋等參加會議。在項目研制現場，陳元先聽取了通飛副總工程師/AG600項目總設計師黃領才就當前AG600項目研制進展、首…
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編輯00317年7月31日
中航工業成立水上飛機AG600專家咨詢委員會

中國民用航空網訊：2017年5月4日，中國航空工業在航空工業通飛珠海基地成立了大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600專家咨詢委員會，并組織召開了委員會首次工作會。航空工業副總經理、AG600項目行政總指揮陳元先，民機產業部部長、AG600項目行政副總指揮龐真，航空工業通飛董事長、AG600項目行政常務副總指揮/現場總指揮曲景文等領導參加會議，會議還邀請了咨詢委專家、通飛及所屬特飛所/研究院、華南…
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編輯00517年5月10日
大型水陸兩棲飛機AG600成功進行首次滑行

中國民用航空網訊：2017年4月29日，由中國航空工業集團公司（簡稱“航空工業”）自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(AG600)在珠海進行了首次地面滑行試驗，取得圓滿成功，為接下來的首飛工作奠定了堅實基礎。這一成績是在國家工信部、財政部、發改委和民航局等部委的大力支持和指導下取得的。自2016年底AG600飛機推出總裝以來，陸續完成了各系統通電/功能檢查、測試改裝及調試、機上地面試驗、全…
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編輯00317年4月30日
大型水上飛機AG600計劃5月上旬首飛

“北冥有魚，其名為鯤。鯤之大，不知其幾千里也;化而為鳥，其名為鵬。……是鳥也，海運則將徙于南冥。……水擊三千里，摶扶搖而上者九萬里……”兩千多年前，莊子在《逍遙游》中就描述了一種入海可游、騰空能飛的神話生物。如今，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600將這一神話變為了現實。中國航空工業集團日前宣布，AG600飛機目前正在進行最后一項大型實驗——全機共振實驗，以進一步驗證可靠性，計劃在今年5月實…
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編輯00517年4月26日
AG600飛機獲頒全機地面共振試驗適航批準標簽

中國民用航空網訊：4月3日，大型滅火/水上救援水陸兩棲AG600飛機通過了全機地面共振試驗前制造符合性檢查，獲頒全機地面共振試驗（GVT）試驗機（001架機）適航批準標簽。這標志著大型水陸兩棲飛機001架機達到了開展全機共振試驗的適航前提條件，為共振試驗的開展奠定了基礎。 3月31日，民航上海航空器適航審定中心制造檢查代表及9名委任生產檢驗代表（DMIR）組織開展了大型水陸兩棲飛機全機地面共振試驗…
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編輯00317年4月7日
上天入海，我國水上飛機AG600首飛在即

AG600今年5月下旬地面首飛首飛機組目前已確定中國航空工業集團公司今天（2017年3月29日）宣布，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600首飛機，目前正在緊張進行首飛之前的最后準備，計劃在今年上半年實現陸上首飛。作為我國目前研制過的最大的水陸兩棲飛機，AG600的首飛對于中國的整個航空工業來說意義重大。根據計劃，AG600在首飛前還將進行最后一項大型實驗——全機共振實驗，來進一步驗證可靠…
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編輯00517年3月30日
大型水陸兩棲飛機AG600完成首次發動機試車

中國民用航空網通訊員戴海濱訊：2017年2月13日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600全部四臺發動機首次試車成功，標志著AG600發動機相關系統綜合驗證狀態良好，為2017年上半年在珠海首飛奠定了堅實基礎。經過科學策劃和精心組織，在2016年7月總裝下線后，AG600項目先后完成了航電、動力環控、操縱液壓等系統聯調聯試。針對AG600配備的WJ6型渦輪螺旋槳發動機、JL4A-1螺旋槳系統，…
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編輯00317年2月14日
大型水陸兩棲飛機AG600交付試飛中心

中國民用航空網訊：2016年12月30日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600飛機001架機交付試飛中心。AG600飛機總設計師黃領才、華南公司董事長劉祥仁、總經理劉山等班子成員、研究院副院長王正龍、總會計師傅明航、通飛重大項目辦主任李屹暉等相關領導出席儀式。儀式上，華南公司裝配中心代表與試飛中心代表進行交接簽字，標志著AG600飛機正式移交試飛。黃領才在講話中感謝各研制單位為AG600研制…
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編輯00517年1月5日
兩棲飛機AG600完成前、主起落架落震適航驗證試驗

水陸兩棲飛機AG600 中國民用航空網訊：近日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600前、主起落架落震適航驗證試驗在中航工業強度所完成。為保證試驗順利進行，前期試驗人員對前、主起落架落震試驗分別開展了預調試工作及試驗前預檢查工作。經過適航局審查人員對試驗件、試驗設備、試驗相關資料文件進行細致、全面的審查，試驗各項準備工作滿足制造符合性要求。試驗嚴格按照適航局批準的試驗大綱要求，按步驟實施各項…
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編輯00316年12月2日
AG600兩棲飛機操縱系統操作試驗全部完成

水陸兩棲飛機AG600 中國民用航空網訊：10月12日晚，中航工業強度所在閻良新區順利完成了大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600方向舵工況4操作試驗，標志著歷時52天的AG600飛機操縱系統操作試驗全部完成。 AG600飛機操縱系統操作試驗共20個工況，每個工況又分為研發試驗和適航驗證試驗。該項目由副翼操縱系統操作試驗、升降舵操縱系統操作試驗和方向舵操縱系統操作試驗組成，以驗證AG600飛機副…
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編輯00316年10月19日
民航上海審定中心審查AG600飛機操縱系統試驗

中國民用航空網訊：9月14日，民航上海審定中心黨委書記張向新、飛行性能室主任揭裕文、機械系統室工程審查代表黃銘媛一行在中航工業強度所開展了大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600操縱系統操作試驗現場審查活動。中航工業民機產業部項目辦主任冷毅勛，AG600項目總設計師、通飛總經理助理黃領才等出席審查會議。揭裕文主持會議。會上，張向新一行聽取了AG600飛機相關試驗進展情況及后續計劃、前期試驗大綱評…
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編輯00316年9月19日