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大型水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”完成全部取證試飛科目
2月28日，AG600-1005架機(jī)在陜西蒲城民機(jī)試飛中心完成可燃液體排放表明符合性試飛，滑進(jìn)停機(jī)坪穩(wěn)步停好關(guān)車，標(biāo)志著大型水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”取證前全部試飛科目圓滿完成，向著適航取證目標(biāo)又邁出關(guān)鍵一步。 AG600飛機(jī)是我國(guó)為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主立項(xiàng)研制的大型特種用途民用飛機(jī)，是國(guó)家應(yīng)急救援體系和自然災(zāi)害防治體系建設(shè)急需的重大航空裝備。- 1.6k
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AG600飛機(jī)駕駛艙淋雨適航驗(yàn)證MC5試驗(yàn)圓滿完成
7月6日， AG600在廣東珠海完成了駕駛艙淋雨適航驗(yàn)證試驗(yàn)，該試驗(yàn)為繼可動(dòng)尾面地面檢查MC5試驗(yàn)后全機(jī)第二個(gè)完成的MC5試驗(yàn)。民航上海審定中心審查代表、DMIR目擊了試驗(yàn)過(guò)程。 該項(xiàng)試驗(yàn)中，飛機(jī)需要模擬在特大暴雨的環(huán)境中，保證駕駛艙無(wú)滲漏，以證明其在極端天氣條件下的適航能力。試驗(yàn)分靜態(tài)淋雨和增壓淋雨2個(gè)工況。駕駛艙淋雨試驗(yàn)是個(gè)“難受”的試驗(yàn)，參試人員戲稱淋雨試驗(yàn)為“蒸桑拿”，原因是試驗(yàn)時(shí)參試人員…- 1.1k
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AG600M全狀態(tài)新構(gòu)型滅火飛機(jī)水上首飛成功
8月29日，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司集團(tuán)自主研制的AG600M全狀態(tài)新構(gòu)型滅火飛機(jī)在湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)水上首飛成功。 AG600M飛機(jī)首飛現(xiàn)場(chǎng)。（圖片來(lái)源：航空工業(yè)微信公號(hào)） 29日8時(shí)52分許，首飛機(jī)組駕駛著全新消防涂裝的AG600M飛機(jī)從荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)滑行入水，隨即從水面騰空而起，在空中平穩(wěn)飛行18分鐘，完成一系列既定試飛科目后，于9時(shí)10分順利降落漳河水庫(kù)。飛機(jī)狀態(tài)良好，操縱系統(tǒng)正常，各系統(tǒng)運(yùn)…- 2k
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AG600飛機(jī)冰風(fēng)洞適航驗(yàn)證試驗(yàn)成功
據(jù)中國(guó)航空?qǐng)?bào)報(bào)道：6月下旬，AG600飛機(jī)冰風(fēng)洞適航驗(yàn)證試驗(yàn)分析結(jié)論正式提交上海審定中心，在審查會(huì)上得到了性能操穩(wěn)組和機(jī)械系統(tǒng)組局方代表的認(rèn)可，標(biāo)志著歷時(shí)近3個(gè)月的結(jié)冰與防除冰系統(tǒng)冰風(fēng)洞適航驗(yàn)證試驗(yàn)取得圓滿成功。AG600飛機(jī)結(jié)冰與防除冰系統(tǒng)符合性驗(yàn)證邁出了關(guān)鍵一步，對(duì)國(guó)內(nèi)大型多發(fā)螺旋槳飛機(jī)的結(jié)冰與防除冰適航驗(yàn)證技術(shù)、試驗(yàn)技術(shù)等方面均具有重要的借鑒意義。 據(jù)悉，為了滿足飛機(jī)研制和適航驗(yàn)證要求，AG…- 1.4k
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航空工業(yè)將陸續(xù)投產(chǎn)4架“鯤龍”AG600試飛飛機(jī)
記者7日晚從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱航空工業(yè)）獲悉，為加快國(guó)家航空重大工程研制項(xiàng)目——AG600飛機(jī)的研制進(jìn)度，滿足應(yīng)急救援體系和自然災(zāi)害防治體系建設(shè)的要求，航空工業(yè)將陸續(xù)投產(chǎn)4架試飛飛機(jī)，加快適航取證進(jìn)度。按照計(jì)劃，003架機(jī)今年將展開(kāi)零部件制造，年底實(shí)現(xiàn)部件開(kāi)鉚。 AG600是我國(guó)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)。2009年9月5日，項(xiàng)目研制正式啟動(dòng)。2016年7月23日，001…- 3.2k
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習(xí)近平祝賀中國(guó)水陸兩棲飛機(jī)首飛成功
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：我國(guó)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600，10月20日上午在湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)成功實(shí)施首次水上試飛任務(wù)。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平致電表示熱烈祝賀。 習(xí)近平在賀電中表示，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600水上首飛圓滿成功，是我國(guó)航空工業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新取得的又一重大科技成果。全體參研單位和人員奮勇拼搏、攻堅(jiān)克難，項(xiàng)目研制實(shí)現(xiàn)重要突破。我向同志們表示…- 3k
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“鯤龍”AG600完成水上低、中速滑行
9月2～13日，大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600在荊門(mén)漳河水上機(jī)場(chǎng)完成了水上低、中速滑行任務(wù)。期間，AG600飛機(jī)進(jìn)行了8架次共552分鐘的水上滑行，主要驗(yàn)證了飛機(jī)氣/水動(dòng)操縱性、穩(wěn)定性及水密性能，飛機(jī)各系統(tǒng)工作正常、穩(wěn)定。目前，AG600飛機(jī)各項(xiàng)試驗(yàn)調(diào)試工作正在有序開(kāi)展，即將轉(zhuǎn)入水上高速滑行試驗(yàn)工作。 （來(lái)源：中國(guó)航空?qǐng)?bào)）- 2k
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國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600轉(zhuǎn)場(chǎng)荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)
8月26日，航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600首架機(jī)跨越廣東、湖南、湖北空域，順利從珠海金灣機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)至荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)，成功完成轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)。 這標(biāo)志著“大飛機(jī)”家族中具備水陸兩棲特性的“鯤龍”AG600將開(kāi)啟它的又一全新旅程，全面進(jìn)入水上試驗(yàn)、試飛階段。 荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)唯一擁有兩條陸上跑道和一條水上跑道的水陸兩用機(jī)場(chǎng)，AG600轉(zhuǎn)場(chǎng)的重要目的，就是利用該機(jī)場(chǎng)的特點(diǎn)，為水…- 4.9k
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AG600飛機(jī)水上首飛前全部著水工況限制載荷靜力試驗(yàn)完成
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：6月29日11時(shí)45分，我國(guó)自主研制、全球在研最大的水陸兩棲飛機(jī)——AG600飛機(jī)斷階著水限制載荷靜力試驗(yàn)在中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所順利完成，標(biāo)志著該型飛機(jī)水上首飛前三大全機(jī)著水工況限制載荷靜力試驗(yàn)全部圓滿完成。 AG600飛機(jī)需頻繁在水上起降，機(jī)身船體結(jié)構(gòu)承受著船體撞擊水面的壓力和高速滑行時(shí)的水動(dòng)壓力，尤其是在水面降落時(shí)機(jī)身船底承受著水面巨大的沖擊載荷。因此，為了保證飛機(jī)在波浪水面上…- 2.3k
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“鯤龍”AG600完成新年首飛，進(jìn)行性能摸底
1月24日上午9時(shí)54分，我國(guó)首款大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600迎來(lái)了進(jìn)入2018年后的第一次飛行，于珠海金灣機(jī)場(chǎng)西南3000米高度規(guī)定的空域內(nèi)平穩(wěn)飛行73分鐘，11時(shí)07分平穩(wěn)降落。 這是自2017年12月24日首飛以來(lái)的第二次試飛，間隔僅一個(gè)月時(shí)間。本次飛行進(jìn)行了性能摸底試飛，并對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行檢飛，飛機(jī)各系統(tǒng)功能正常，并完成了預(yù)定試飛科目，表明飛機(jī)已正式轉(zhuǎn)入陸上科研調(diào)整試飛…- 2.3k
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