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美華盛頓特區所有機場進場航班停飛，系因雷達進場控制系統發生火災
當地時間6月25日，由于波托馬克聯合航站樓雷達進場控制中心（TRACON）發生火災，美國聯邦航空管理局已對華盛頓特區的所有機場發布了停飛通知，其中包括里根國家機場、杜勒斯國際機場、巴爾的摩-華盛頓國際機場和里士滿國際機場。 同日，美國聯邦航空管理局表示，波托馬克聯合航站樓雷達進場控制中心（TRACON）的通信電源面板已經完成修復工作，美國華盛頓特區機場的進場航班已恢復起飛。- 850
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新疆空管局開展基于點融合技術的雷達引導方法實驗運行
中國民用航空網訊（通訊員：潘存?。┳孕陆展芫謪^域管制扇區調整以來，區域第七號管制扇區面臨著扇區引導空域面積狹小、瞬時流量大、交叉航路多的問題，給日常的管制工作帶來了諸多不便。為了解決這一系列問題，找到一個固化雷達引導的方法迫在眉睫。經過新疆空管局空管中心區域管制中心業務骨干的不懈努力，基于點融合技術的雷達引導方法應運而生。2月21日，新疆空管局開展了基于點融合技術的雷達引導方法模擬機驗證和實驗運…- 5.4k
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西南空管局赴宜賓、昭通雷達站開展工作調研
中國民用航空網通訊員馮嫻靜訊：5月15日至17日，西南空管局副局長陳甫帶隊，西南空管局通導部、基建部、技保中心相關人員赴宜賓和昭通雷達站開展工作調研，此行主要完成三項工作，一是防雷整改落實和雷雨季節保障工作檢查，二是調研國產甚高頻設備測試使用情況，三是專題調研昭通雷達站及云南相關臺站建設規劃部署。 15日下午，陳甫率調研組來到宜賓雷達站，詳細查看了國產甚高頻設備在宜賓臺的測試使用情況，聽取臺站人員…- 2.8k
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汕頭空管完成通信設備年維護工作
中國民用航空網通訊員鄭仕航、藍仰宣訊：2016年12月14日凌晨，汕頭空管組織技術人員完成大洋雷達站甚高頻等通信設備年度維護工作。 按工作計劃安排，考慮到大洋雷達站通信設備涉及廣州區管、華東區管、廈門空管、汕頭空管本場等重要用戶，經多方協調，此次通信設備年度維護在凌晨1點后進行。在年度維護工作中，技術人員爬上機房天面對甚高頻收發天線進行維護和檢查;通過儀器儀表檢測記錄設備參數，保障設備工作在最佳狀…- 1.5k
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廣西空管分局舉行新區萊斯自動化現場勘查會
中國民用航空網通訊員陳愷訊：2016年12月13日，南京萊斯公司在南寧與民航廣西空管分局、民航中南空管設備工程公司、廣州民航機場工程咨詢監理有限公司共四方舉行了廣西空管分局萊斯主用自動化現場勘查會議。會議對南寧主用自動化系統現場勘查進行詳細計劃，各方共同討論了新區自動化系統安裝過程中的相關事宜，并在會后對設備安裝現場做了實際勘查。 在會議現場，各方技術人員結合新區自動化設備的電氣接線圖和現場設計的…- 1.6k
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西南空管局氣象中心成功舉辦航空氣象論文交流會
中國民用航空網通訊員趙蕊訊：經過一年的策劃、收集論文、初選，西南空管局“安康杯”業務技能比武暨氣象中心航空氣象論文交流會于12月8日召開，西南管理局氣象處周東升和氣象部副部長李毅參加。 此次航空氣象論文交流會氣象中心員工積極參與，共有49篇論文投稿，內容涵蓋了航空氣象探測、預報預警技術新進展、航空氣象服務效益評估、天氣預報技術和方法研究成果，氣象衛星、氣象自動觀測、氣象雷達等技術裝備和數值天氣預報…- 1.6k
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汕頭空管站完成大洋雷達站設備巡檢及年維護工作
中國民用航空網通訊員馮斯聰、鄭弘佳 、徐森寶訊：近期，汕頭空管大洋雷達站將接受設備廠家年度巡檢。與此同時，汕頭空管站技術保障部將對大洋雷達站設備進行相關年維護工作。大洋雷達站為本場及梅縣機場進離港指揮提供雷達信號，是滬穗航路重要雷達臺站。為保障航班正常運行，經多方協調，此次設備巡檢和年維護于12月8日航班結束后進行。 此次巡檢和年維護工作時間緊、任務重，汕頭空管站技術保障部提前制定詳細的工作計劃。…- 2.3k
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汕頭空管站完成梅崗山雷達站設備隱患整改
中國民用航空網通訊員劉寄生訊：隨著空管系統安全整頓工作的深入開展，12月1-2日，汕頭空管站配合廠家完成梅崗山雷達天線罩的全面巡檢，同時完成梅崗山雷達天線潤滑油和UPS電池更換、NTP饋線修復等工作，有效地優化了雷達站設備運行狀態，落實相關設備安全隱患整改，為管制運行安全提供更加可靠的保障。 根據中南空管局統一安排，廠家對梅崗山雷達天線罩進行巡檢，天線罩作為雷達系統的重要組成部分，其性能好壞直接影…- 2k
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航班“消失”26秒，香港新空管系統又有故障
香港民航處2016年11月14日正式啟用新空管系統后事故不絕，29日又有故障，民航處處長李天柱證實，中午約1時，新系統有26秒未能顯示資料例如航班的呼號及速度，但雷達仍可顯示航機位置及飛行高度，為安全起見所以暫停離境航班15分鐘，總共有9班航班受影響，至于為何離境航班受影響，民航處未有解釋。 民航處處長李天柱說，初步發現問題源自航班數據處理器系統在處理航班資料存檔時出問題，自動將資料存放在備用航班…- 2.4k
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西南空管局完成昭通雷神二次雷達大修工作
中國民用航空網通訊員田良訊：2016年11月14日至19日，西南空管局順利完成了云南空管分局昭通雷神二次雷達的大修工作。 昭通雷神二次雷達是西南地區重要的航路雷達之一，自2005年投產以來已運行十多年，由于雷達站地處海拔3200米的高山之上，常年受到大風、雷雨、冰凍侵蝕，設備老化嚴重，整體性能下降，存在較大的運行風險。根據民航空管通信導航監視設備巡檢大修管理規定的要求，西南空管局維修中心按計劃組織…- 1.7k
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香港：飛機消失12秒或涉敏感隱私資料不公布
據香港《大公報》報道，香港新空管系統安全問題惹關注。就曾有飛機“消失”12秒，香港民航處處長李天柱27日上電視節目時承認，航機消失一、兩分鐘的情況，不應發生，他稱有機會看不到飛機一段較長時間，因為飛機離開雷達覆蓋范圍進入衛星導航接收信號時，其間或有過渡性，需時較長才處理到信號。 他再強調，舊系統亦有發生相關情況，而新系統引進舊系統沒有的衛星導航系統，比較先進，加上本身有兩套備用系統，安全系數非常高…- 2.1k
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香港民航處回應“航班失聯”：無關新空管系統
據香港《大公報》報道，香港民航處Autotrac3新空管系統本周一(14日)全面啟用，19日又傳出啟用第二日已發生航機在雷達顯示屏“失蹤”12秒事件。民航處19日發稿稱，類似情況偶有發生，雷達訊號有時受干擾，影響接收航機位置準確度，空管人員有既定指引處理?？展苋藛T工會代表亦以“手機偶爾接收不良”為比喻，強調類似情況與新空管系統無關。 香港民航處證實，本月15日下午新空管中心一個工作席位的雷達顯示屏…- 1.8k
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香港新航管系統啟用后，有航班曾在雷達短暫消失
香港新航空交通管理系統(航管系統)14日起全面啟用，特區政府民航處2016年11月19日證實，新航管中心15日其中一個雷達顯示屏幕，短時間未能顯示一班離境航機的位置和短暫出現雙重影像，其他雷達顯示屏幕則運作正常，并強調新系統運作至今大致暢順。 民航處發言人接受香港中通社查詢時表示，雷達顯示屏幕短暫未能顯示個別航機位置的情況，在使用舊航管系統時也有發生。新航管系統全面投入服務后，是首次出現這類事件。…- 4.5k
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西南空管局網絡中完成Ku衛星地面站換季維護
西南空管局區管設備管理室于2016年11月1日順利完成了Ku衛星地面站的換季維護工作。本次維護工作原定于10月25日進行，因北京網控將Ku衛星網主時鐘設置在成都，推遲于11月1日順利完成。目前,成都區管Ku衛星地面站是西南地區重要的衛星網一級站點，其承載著13路雷達信號和14個遙控臺VHF信號。本次換季維護工作分為兩個部分，包含室外單元的天線清洗、變頻器功放切換和室內單元的防雷接地檢查。由于天線位…- 2.1k
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