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達(dá)索獵鷹

達(dá)索“獵鷹”6X公務(wù)機(jī)獲歐盟和美國認(rèn)證

據(jù)“飛行國際”網(wǎng)站8月22日報(bào)道，達(dá)索航空“獵鷹”6X公務(wù)機(jī)已獲得歐盟航空安全局(EASA)和美國聯(lián)邦航空局(FAA)的認(rèn)證。據(jù)悉，這家總部位于法國的制造商于2018年開始了6X項(xiàng)目，并于2021年3月首飛。這架飛機(jī)由普惠PW812D發(fā)動機(jī)提供動力，機(jī)身長25.5米，翼展25.9米。最多可搭載19名乘客和3名機(jī)組人員。EASA和FAA于8月22日認(rèn)證了6X，該認(rèn)證結(jié)束了為期兩年多、累計(jì)飛行約1,…
通用航空要聞
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通訊員mk23年8月25日
羅羅推出珍珠家族最強(qiáng)10X發(fā)動機(jī)，專供達(dá)索獵鷹10X

日前羅爾斯-羅伊斯宣布推出珍珠? 10X發(fā)動機(jī)，這是其珍珠家族最新和最強(qiáng)大的成員。珍珠10X專為達(dá)索全新旗艦機(jī)型獵鷹10X優(yōu)化，為其提供獨(dú)家動力。羅爾斯-羅伊斯目前為超過3,600架現(xiàn)役公務(wù)機(jī)提供動力，是全球領(lǐng)先的公務(wù)航空發(fā)動機(jī)提供商。珍珠10X是先進(jìn)的珍珠發(fā)動機(jī)系列的第三位成員，也是首款助力達(dá)索公務(wù)機(jī)的羅爾斯-羅伊斯發(fā)動機(jī)。達(dá)索選擇珍珠10X為其最新頂級產(chǎn)品提供動力再次證明羅爾斯-羅伊斯首選發(fā)…
航空制造頭條
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中國民用航空網(wǎng)21年5月10日
達(dá)索獵鷹6X有望在2021年初進(jìn)行首飛

據(jù)aerospacetestinginternational網(wǎng)站7月13日報(bào)道，盡管冠狀病毒流行帶來挑戰(zhàn)，但達(dá)索航空仍有望在2021年初進(jìn)行遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)“獵鷹6X”的首飛。參加飛行測試認(rèn)證的三架預(yù)生產(chǎn)飛機(jī)中的第一架已經(jīng)通電并進(jìn)入地面測試。2號和3號飛機(jī)也處在組裝的尾聲階段，一些面向量產(chǎn)的長周期零件生產(chǎn)已經(jīng)開始。該飛機(jī)的適航認(rèn)證和服役時(shí)間定為2022年，與最初的時(shí)間表保持一致。第二架飛機(jī)的機(jī)翼與機(jī)…
航空制造要聞
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hz20年7月15日
達(dá)索獵鷹6X公務(wù)機(jī)即將進(jìn)入最終組裝階段，首架機(jī)身將于年底組裝，首飛時(shí)間定于2021年

中國民用航空網(wǎng)訊：達(dá)索航空全新的獵鷹6X公務(wù)機(jī)即將進(jìn)入初次組裝階段。目前，這一超寬機(jī)身雙引擎公務(wù)機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)度正在有條不紊地推進(jìn)，計(jì)劃于2021年首次試飛，并于2022年開始服役。首架獵鷹6X公務(wù)機(jī)的機(jī)身前端、主體與后端現(xiàn)在都已完成生產(chǎn)，將于本月下旬在法國比亞里茨的達(dá)索工廠進(jìn)行組裝。機(jī)翼目前正在馬蒂尼亞附近組裝，定于明年年初在達(dá)索位于波爾多-梅里尼亞克的工廠中與機(jī)身合體。 “目前一切都按照計(jì)劃順利…
航空制造頭條
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hz19年10月25日
獨(dú)家專訪：達(dá)索航空民用飛機(jī)高級副總裁白嘉龍Carlos Brana先生

中國民用航空網(wǎng)訊：（記者：李建萍）2019亞洲公務(wù)航空展上，中國民用航空網(wǎng)記者有幸采訪到了達(dá)索航空民用飛機(jī)高級副總裁白嘉龍Carlos Brana先生。白嘉龍先生圍繞達(dá)索航空運(yùn)營現(xiàn)狀方面回答了記者的提問。記者：繼達(dá)索公務(wù)機(jī)發(fā)布獵鷹7X和8X后，目前正在開發(fā)遠(yuǎn)程獵鷹6X，這是否意味著達(dá)索公司對遠(yuǎn)程大型公務(wù)機(jī)的市場非常有信心？白嘉龍：是的，我們確實(shí)認(rèn)為遠(yuǎn)程大型公務(wù)機(jī)的市…
航展會客廳
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中國民用航空網(wǎng)19年4月25日
達(dá)索將在ABACE2019展示獵鷹公務(wù)機(jī)系列

中國民用航空網(wǎng)訊：4月16日達(dá)索航空將于上海虹橋國際機(jī)場舉辦的亞洲公務(wù)航空大會及展覽會（ABACE）上展示其先進(jìn)的獵鷹8X超遠(yuǎn)航程三引擎公務(wù)機(jī)，及其備受追捧的同系機(jī)型獵鷹7X。中國是獵鷹8X與獵鷹7X公務(wù)機(jī)的一大熱門市場。中國所有目前正在服役的50多架獵鷹公務(wù)機(jī)中，有近80%是這兩種機(jī)型。達(dá)索還將在此次展會中展示其全新的獵鷹6X超寬機(jī)身雙引擎公務(wù)機(jī)。該機(jī)型預(yù)計(jì)將在2022年取得認(rèn)證，并向第一批…
通用航空要聞
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編輯00519年4月17日
達(dá)索獵鷹6X研發(fā)已進(jìn)入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)階段

中國民用航空網(wǎng)訊：今年早些時(shí)候公布的達(dá)索航空全新10,186公里(5,500海里)航程的超寬體客艙雙引擎獵鷹6X，目前完成了初步設(shè)計(jì)，進(jìn)入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)階段。部分長生產(chǎn)周期的結(jié)構(gòu)備件制造的已經(jīng)開始，Pratt & Whitney加拿大公司的PW812D引擎測試運(yùn)作良好。飛機(jī)的主體設(shè)計(jì)已經(jīng)確認(rèn)，也已和獵鷹6X的主要項(xiàng)目的合作伙簽署合同。美國公務(wù)航空展 (NBAA-BACE) 的研討會上，達(dá)索航…
航空制造要聞
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編輯00518年10月24日
第二架達(dá)索獵鷹8×加入飛行試驗(yàn)

中國民用航空網(wǎng)2015年4月13日訊：第二架達(dá)索獵鷹8×飛機(jī)日前已加入試飛，標(biāo)志著這一超遠(yuǎn)程三引擎飛機(jī)的開發(fā)再次實(shí)現(xiàn)重要的里程碑。
航企通訊滾動
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中國民用航空網(wǎng)15年4月13日
獵鷹展翅高飛

【信息圖】獵鷹展翅高飛中國民用航空網(wǎng)2015年4月13日訊：2015年，達(dá)索(Dassault)航空重新定義了公務(wù)機(jī)，為航空史添上濃墨重彩的一筆。憑借今年2月6日完成首次試飛的達(dá)索獵鷹8X(Falcon 8X)，以及計(jì)劃于下半年首次試飛的獵鷹5X(Falcon 5X)，達(dá)索或?qū)⒏淖児珓?wù)航空市場。
航企通訊滾動
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中國民用航空網(wǎng)15年4月13日
達(dá)索航空將攜同獵鷹7×和獵鷹20OOS亮相ABACE2015

達(dá)索航空將攜同獵鷹7×和獵鷹20OOS亮相ABACE2015 攝影：趙葉瓊中國民用航空網(wǎng)2015年4月13日訊：2015年亞洲商務(wù)航空展將于4月14日至16日在上海虹橋機(jī)場舉辦，屆時(shí)達(dá)索航市將攜兩大機(jī)型亮相：遠(yuǎn)程三引擎獵鷹7×和新型短程雙引擎獵鷹2000S。
航企通訊滾動
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中國民用航空網(wǎng)15年4月13日