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春運背后的空管故事——新疆空管局春運保障側記
中國民用航空網通訊員馬菁訊：2019年春運從1月21日開始至3月1日結束，共計40天。截止到2月24日晚，地窩堡機場小時起降高峰37架次，空管高峰日全天保障545架次，總保障架達16654有余,同比增長1.6%。一架架平安起降航班的背后，有這樣一群人，他們在空管最前沿守護著一班班載滿旅客的航班安全落地，演繹著一幕幕溫馨的“春運故事”…… 回家路上燈火通明 “竹外桃花三兩枝，春江水暖鴨先知”。其實，…- 3.1k
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鏡頭下的長春機場：萬家團聚夢的春運保障者
中國民用航空網通訊員楊思雨、王博訊：春運，作為人類歷史上最大規模的周期性遷徙，承載著人們一年的辛勞、歸鄉的期盼和歡聚的溫馨。而對于堅守一線的民航人來說，為了更多旅客的順利旅程，毅然選擇了堅守在一線崗位上，并度過一個個比平時更加繁忙的春節。鏡頭慢慢轉向長春機場，感謝他們，在為春運萬家聚夢恪盡職守，用忙碌與奉獻，凝聚著奮戰春運的磅礴力量。 鏡頭一：33年堅守 春運戰場上的“細心師傅” “老大哥”王鐵權…- 4k
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美蘭機場貨運搬運員：穿梭在狹小航空器貨艙里的“隱形超人”
中國民用航空網通訊員云?蕾、樊阿莉訊：自進入春運以來，?？诿捞m國際機場（以下簡稱“美蘭機場”）貨運公司內貨物和行李往來絡繹不絕。凌晨四五點鐘，當大家還沉浸在夢鄉的時候，機坪上早已燈火通明，貨運部工作人員開始了一整天將近20多個小時的忙碌工作。不論刮風下雨還是烈日炎炎，他們都不辭辛苦地奔走于航站樓與停機坪、機艙之間，默默保障每一架飛機的安全起落。雖然很少出現在大眾的視野中，但是在狹小的航空器貨艙內，…- 4.8k
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春運中機場貨運人的堅守
中國民用航空網通訊員張慧、龔雪訊：忙碌的民航春運依然在繼續，和航站樓里人來人往的熱鬧相比，機場貨運更多的是車水馬龍的喧囂，這里是另一道保障航班安全正點運行的防線。春運期間，全體運行保障一線崗位始終保持高強度的工作狀態，確保春運期間各類物資安全、優質、快捷、及時地送達貨主手中。 踏著凌晨3點的夜色 春運期間，長沙機場每天旅客大幅增加，而很少有人知道，春運也是貨運最繁忙的階段。 凌晨4點，冬日的天際依…- 12.4k
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堅守春運，崗位上的新婚夫婦
中國民用航空網通訊員楊早訊：在繁忙的春運保障隊伍中，東航浙江分公司地面服務部有這樣一對新婚夫婦，他們剛舉行完婚禮就攜手奮戰在春運第一線。相聚少，分離多，但他們毫無怨言，互相理解與支持。他們用責任與擔當承載著夢想，用溫暖的心和執著的信念與關愛默默的服務著、守候著每一位南來北往的旅客。 2月14日是情人節，4天前剛剛辦完婚禮的殷強和嚴梓銚， 5:30就雙雙坐在值機柜臺前開始一天的工作。殷強一邊緊盯著電…- 4.4k
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-20度，冰天雪地里的春運護航人
中國民用航空網通訊員張培元訊：春節以來，多地迎來降雪，新疆更是迎來-20度的低溫。白雪皚皚的機坪上，總有那么一群人，在冰天雪地里，在漫天雪花中，保障著一趟趟春運航班的安全起降。他們是海航技術機務，他們是冰天雪地里的超人，為春運航班保駕護航是他們的光榮使命。 氣候變化無常，春運漸入尾聲，奮戰在民航一線的工作人員們一刻不敢松懈。在寒風中，在雪地里，他們用嚴謹認真的態度對待每一項工作，用心護航每一趟航班…- 3.4k
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民航人的情人節，到底有多“慘”
中國民用航空網通訊員張楠訊：2月14日，是西方國家的傳統節日之一。這是一個關于愛、浪漫以及花、巧克力、賀卡的節日，男女在這一天互送禮物用以表達愛意或友好。然而民航人的情人節，卻是另一番“慘”狀。 “慘”狀一：有愛人，仍然和節日無緣 ?王亞麗，東航北京分公司客艙部乘務一分部經理。擁有15年飛行經歷的她，是客艙部名號響當當的“壓力姐”。擁有這個外號，是因為她在航班中經歷了許多的“救急”情況，遇到過在航…- 5.7k
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東航機務師徒李金平與王先超：攜手同心保春運
中國民用航空網訊：春運是民航人最為繁忙的時刻，春節堅守崗位只為旅客有個平安舒適的旅程。李金平和王先超是東航江蘇公司的一對機務師徒。“老師父”與“新徒弟”特殊情感聯結起來的“革命戰友”并肩同行，筑牢春運安全防線，一絲不茍確保旅客的出行安全。 李金平，畢業于南昌航空大學，懷著對民航事業的熱愛和對家鄉的眷戀，于2006年參加工作，進入東航江蘇公司飛機維修部。經過不斷的自身努力以及刻苦鉆研的精神，李金平逐…- 8.6k
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三亞機場：當春運遇上情人節
中國民用航空網通訊員陳璐訊：過完了年味十足的春節，春運返程高峰也隨之而來，三亞鳳凰國際機場（以下簡稱“三亞機場”）航站樓內旅客熙熙攘攘，有這么一群人，他們用彼此之間的愛和對工作的堅持，全神貫注堅守崗位，保障了一批又一批旅客平安出行。2月14日，當春運遇見浪漫情人節，讓我們一同走進他們的故事。 來自地面服務部值機室的王禹盛和朱琳，一位家在蘭州，一位家在內蒙，入職三亞機場以來，他們在值機崗位相識、相知…- 4.3k
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美蘭機場驅鳥員馬煥用半生時光傾注驅鳥平凡崗位
中國民用航空網通訊員蔡蓮珠、杜經鵬訊：349440小時，14560天，40年……40年，近乎一個人的一半人生，你有什么事能堅持40年？他能，他在機坪上為“智斗飛鳥”奔波了40個年歲，在一線崗位日曬雨淋堅守了40年風雨，他就是海口美蘭國際機場（以下簡稱“美蘭機場”）飛行區管理部的驅鳥員馬煥。2019年是馬煥保障春運的第40年，也是最后一年，在美蘭機場驅鳥的崗位上，他傾注半生40年如一日，艱苦依舊癡心…- 8.2k
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東航機務小哥魯毅天：首個春節 和大家一起戰斗
中國民用航空網訊：東航江蘇公司飛機維修部的魯毅天是2018年的新員工，家住新疆庫爾勒市。今年是魯毅天工作以后的第一個春節。雖然車間每年都會照顧新入職的外地新員工，但是由于離家較遠且沒有直飛航線，魯毅天還是決定這個春節留在南京與車間的師傅們一道共同戰斗。小魯工作后的首個春節，他的工作生活又會是怎樣的呢？請隨筆者走近這位機務小哥。 小魯說，以前在庫爾勒，臘月二十三小年以后，全家會一起大掃除，打掃全家，…- 3.8k
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奧凱麗人|愛相隨，心團圓
中國民用航空網訊：95年的趙天閣出生于安徽馬鞍山，自古就有“金陵屏障、建康鎖鑰”之稱的江南古城，孕育出這樣一個充滿靈氣、剔透伶俐的姑娘，怕是再自然不過的事了。 因為生得玲瓏可愛，天閣自小就被長輩視若珍寶，在家人的簇擁下，享受濃郁的親情。每逢佳節，一家人總是團聚在一起，敘敘家常、侃侃趣事、聊聊彼此，“家”也成為趙天閣記憶中不可或缺的一部分。 真是“入春才七日，離家已二年”。 今年已經是趙天閣來奧凱的…- 5.4k
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東航父子飛行員的春運心聲：萬家團圓是我們的心愿
中國民用航空網訊：這是一個關于兒時夢想的故事，他的超級英雄是他的父親。 這是一對父子的故事，他們春節比平時還要忙，忙得見不到面。 張微微與張若潮，是東航江蘇公司的一對“父子飛行員”。 父親張微微是一名“五星機長”，累計安全飛行21160小時，曾擔任過空軍試飛員的他如今是資深的機長和教員，見證了一批批飛行員的成長。其中最讓張微微自豪的是，兒子張若潮也追隨他的步伐，成為了一名飛行員。 父親張微微：從空…- 5.3k
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只為在廊橋上看你一眼
“乘務長，5476航班旅客人數146，客齊?！币粋€熟悉的聲音傳來，東航安徽分公司乘務長劉杰抬頭望去，紅了眼眶。原來，和她交接工作的地服人員正式他的愛人——東航安徽分公司地服部員工張凱旋。春夏秋冬，寒來暑往，這樣的場景不知道出現過多少次。 劉杰和張凱旋是東航安徽分公司的雙職工。多年來，劉杰和張凱旋都工作在民航運輸工作的第一線。一個是美麗的空中乘務員，一個是敬業的地服客運人員。今年的春運，因為航班量的…- 3k
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“除夕”班組?守護你的溫暖回家路
中國民用航空網通訊員楊帥、楊娟訊：每年的春節都是闔家團圓的日子。特別是大年三十，能夠和家人團聚，是最幸福的時刻。 在喜慶團圓的日子里，總有一些人舍棄了與家人團聚的時光，堅守崗位，守護回家的路。 在東航安徽分公司地面服務部旅客分部有這樣一個班組，因為工作輪轉等原因，已經連續三年年三十都堅守在新橋機場，為南來北往回家的旅客服務堅守在旅客回家的路上。大家都說我們是“除夕”班組，班組長朱振華說。 今年春運…- 3.6k
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“鄒”而復始，“安”于職守——記西南空管局管制中心區管四室帶班主任鄒安
中國民用航空網通訊員周彥兆、劉尉楚報道 鄒安，來自貴州貴陽，畢業于中國民航大學，2002年8月參加工作，2019年自愿報名赴成都參加貴陽高空支援工作，現任西南空管局管制中心區管四室帶班主任，貴陽支援工作組臨時黨支部書記。 17年的安全保障，他一直在路上 “將責任扛在肩上，將安全牢記心中”是他17年管制工作生涯不變的信條，在工作中，他兢兢業業、一絲不茍，在業…- 2.9k
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春運“老將”的堅守與責任——記西南空管局第一屆“十佳職工”潘軍成
中國民用航空網通訊員王戈揚報道：他，2005年大學畢業后來到成都塔臺，見證了成都雙流機場從日均300余架次到如今的逾1000架次，經歷了雙流機場航班量突飛猛進的階段。從老塔臺到新塔臺，14個年頭，14次春運保障，年年都有他忙碌的身影。班有一“老”，如有一“寶”，他就是西南空管局管制中心塔臺管制室北極星班組帶班主任潘軍成。因為對待工作嚴格標準持之以恒，對待同事親切大方和藹可親，所以被班組的同事們親切…- 2.3k
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大音希聲 大象無形 大愛無疆——春運中，有一群可愛的人在堅守
中國民用航空網通訊員胡壯報道 大音希聲 ? “500hpa西南氣流偏弱，700hpa的弱脊會導致后半夜天空云量減少……”西南空管局氣象中心預報室主任徐海在天氣會商中闡述著自己的觀點。這已經是她保障的第二十二個春運了。巾幗英雄，臨危受命。她是氣象學博士，是高級工程師，是多項工作榮譽的獲得者，在工作中一絲不茍，在生活中和藹可親。許多人會感慨一個女同志為啥工作這么拼，對自己要求這么高，徐海同志卻經常謙遜…- 2.5k
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春運一線的廈航夫妻檔
中國民用航空網訊：春運保障里，有不少為春運共同忙碌的“夫妻檔”。他們年年只有春運沒有年，以一家不圓圓萬家團圓，在不同崗位上，共同為春運的平安、有序奉獻自己的一份力量。在這里，我們一起來看看廈航一線夫妻檔的春運，是怎樣度過的。 NO.1 李晴&姜繼超：春運保障比翼飛 “平安著陸”“安全抵達”“今天落地十分完美”，翻開李晴、姜繼超夫妻倆的微信聊天記錄，只要有航班任務，都會有類似這樣的對話。相互…- 3.1k
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溫馨服務暖你歸途，用責任守護萬家團圓
小寶寶不哭了 那天我執行的MU2227航班上，有一個一歲左右的小朋友非?？蓯郏⒆觿傞_始特別乖，但是中途突然大哭不止，我們立即跑過去查看，孩子哭得小臉通紅，我第一反應是會不會因為壓耳，一歲的孩子也不會表達這是我們最發愁的事情，我們先幫他把奶瓶里倒了溫水，讓孩子吸奶嘴緩解壓耳，可是孩子喝了一口水，立即把奶瓶扔掉了繼續哭鬧，我又去頭等艙拿了魔方給他玩，他拿起也扔掉，無論怎么哄都在哭，而且越哭聲音越大，…- 3k
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南京祿口機場“航站樓醫生”讓萬千旅客溫暖出行
中國民用航空網通訊員李晗旭、房天翔訊：一步對講機、一部手機、一襲白衣、一個急救箱，這是南京祿口國際機場T2航站樓醫務室醫生夏濤上班時候的標準裝備，與其他醫護工作者工作的醫院不同，26萬平方米航站樓是他們的工作現場。1月28日，春運第八天，南京祿口國際機場迎來節前出行高峰，夏醫生比平日里更加忙碌。 24小時值班，每天8點交接班，她總是提前達到工作崗位，仔細核對藥品柜、補齊藥品，這才踏實。沉穩、細心，…- 3.6k
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